日產調降全年獲利預測，
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，砍到2010年來最低。 美聯社 分享 facebook 日產汽車再度調降全年獲利預測，
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，砍到2010年來最低，
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，將是十年來全年獲利表現首次低於結盟夥伴雷諾，
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，凸顯美國市場需求疲弱及前董事長高恩下台後面臨的挑戰。日產24日表示，
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，在止於3月底的會計年度，
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，營業利益初估可能比一年前大減45%，
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，降到3，
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，180億日圓（28.4億美元），較原先預測的4，500億日圓大幅下修，主因是在最大市場美國延長保固導致開銷增加、營運環境嚴峻，以及「最近企業問題影響銷售」。 分享 facebook 這是日產兩個月內第二度調降營業利益預測，且為2009年至今以美元計全年獲利首次低於雷諾；雷諾去年度營業利益為30億歐元（34億美元）。日產正式的全年財報訂5月14日發布。日產表示，前董座高恩去年11月因財務行為不檢指控遭逮捕後，日產汽車銷售就受衝擊，造成去年度獲利是2010年3月止那年以來最低。高恩否認涉及不法但已四次遭逮捕入獄，最快24日將獲知能否二度交保獲釋。日產正努力降低在美國車市提供的銷售優惠。這家日本車廠多年來在美祭出大幅折價優惠，設法拉抬小型休旅車Rogue與Altima小轎車銷售，期能衝高市占率、達到高恩執行長任內訂下的目標。西川廣人接任日產執行長後，承諾停止追逐市占、轉為聚焦改善利潤率。後高恩時代的日產也把焦點轉向中國，視之為第二大成長市場，不巧中國車市銷售降溫。西川廣人說：「我們把焦點擺在改善日產盈餘表現，請給我們一些時間。」高恩指控前董事會同僚發動「政變」，企圖破壞日產與雷諾合併。在此之前，日產已遭遇排廢醜聞、獲利能力下滑和產品陣容老舊。隨著日產對日產-雷諾聯盟貢獻的獲利減少，這家日本車廠更難抗拒全面合併或加緊整合的呼聲。，