車禍加害人如有投保，
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，請保險公司法務去談，
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，往往只是負責醫療費用。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 十三日看到「一場車禍兩種野蠻」投書，
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，想藉自身律師經驗，
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，提供實用的建議跟觀念，
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，也要告訴政府不是訂了法律就能國泰民安，
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，更需要具體的配套措施。先說說保險公司的理賠作法吧。以車禍致被害人殘廢案例來說，
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，被害人可請求醫療費用、不能工作之損失、喪失或減損勞動能力之損失、看護費、精神慰撫金等，我處理過的案例最高有賠一、二千萬之多。如加害人有投保，請保險公司法務去談，往往只是負責醫療費用，其他就靜待法院判決；投保的加害人仍要經歷民、刑事訴訟的折騰，在這過程中保險公司幫了什麼忙？沒有，這樣保險的意義功用何在？ 訴訟要拖多久？三五年，其實更長的案件多的是。我想舉個案例告訴大家自保之道，也希望敲醒為政者。台大法律系劉宗榮教授演講保險法時提到國外的判決：如果車禍肇事當事人在保險金額內願意和解，而保險公司無正當理由拒絕者，倘若將來法院判決金額超過原先願意和解金額，就超過部分，保險公司須對被保險人（加害人）賠償。這見解被台南高分院採用了。若善加引用這個見解，車禍當事人就可免去訟累。我的當事人是車禍加害人，她除了強制保險外，還加保了高額的任意第三人責任險。車禍被害人成為植物人，家屬請求將近一千五百萬民事賠償，她更要面對刑事追訴。如果刑事因未和解而被判去關，那是你的事。幸好，我先聲請告知訴訟，告知保險公司參加訴訟；我方提出要以強制保險跟任意險最高保額，與原告和解；原告答應了，於是法官就問保險公司同不同意。這個和解金額大約是原告請求的一半，我也把台南高分院跟劉教授見解用書狀給保險公司，最後保險公司接受了，案件一年內就結束。從這案例可以發現：明明肇事者有投高額保險，怎麼派不上用場？我的看法是為政者不用心，累倒兩造也累倒法院。雖然目前有調解機制，但不具強制性，小額賠償有效，大額賠償就無路用了。在有保險的車禍損害賠償案件，政府應成立一個由法官、律師、醫師、肇事責任鑑定專家組成的賠償金額審定委員會，審定出來的金額保險公司就要如數賠償，若有不服者，得針對差額提出訴訟，以免剝奪訴訟權。以我的經驗，當事人多不願為小金額纏訟。，