日本兩大車廠豐田和本田的最新財測皆不如市場預期，
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，凸顯全球車廠正面臨的共同挑戰，
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，包括對電動車和自駕車的必要投資、美中貿易爭端引起的關稅擔憂，
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，以及消費者喜好改變。豐田汽車8日表示，
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，至2020年3月底止的本會計年度營業利益預料成長3.3%至2.55兆日圓（232億美元），
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，不及市場預期的2.63兆日圓，
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，營收將從去年度的30.2兆日圓減為30兆日圓，
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，也低於預期的30.4兆日圓。 雖然豐田成為日本首家年營收破30兆日圓的上市公司，
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，並宣布計劃買回3，
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，000億日圓自家股票，仍無法阻擋股價跌勢，8日收盤下跌約1%。本田汽車同日表示，今年度營業利益預測將成長6%至7，770億日圓，不及預期的8，380億日圓，營收則為15.7兆日圓，略低於預期的16兆日圓。和其他競爭對手一樣，在共乘技術和發展自駕車的競賽下，豐田正面臨著嚴峻的競爭。財務長小林耕士表示：「去年我們在改善成本方面做得還不夠，今年必須設法找出削減成本的新方法。」本田執行長八鄉隆弘則在名為「圍繞汽車業的全球商業環境突然變化」的演說中，宣布新的策略方向，矢言在2025年前削減製造成本10%，並把全球車款總數減為至目前的三分之一，同樣也凸顯了傳統車廠在面對科技公司和共乘服務時，所面臨的成本壓力。，