復興航空解散航權重分配 1個月內完成 | 興航案衝擊善後 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 興航案衝擊善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 興航案衝擊善後相關新聞復興航空全體債權金融機構協調會議 達成3點共識復興航空關門 創辦人不覺得傷感復興航空200員工陳情 要求勞動部強制介入協商機師被招募 復興航空地勤苦陷失業焦慮長榮招手 復興航空85機師參加招募復興航空解散 昨天盤後出現6000張神祕買單林伯豐：林明昇有理想有手段 但機會不夠轉述華航接手復興航空挨批 徐國勇：我沒有錯觀察站／政院被打臉 林全大發飆處理興航爛攤子 蔡政府髮夾彎後的髮夾彎興航帳戶遭凍結 退票1.14億賣飛機換現金 價值恐高估銀行團 限興航一周提計畫興航效應 國銀掃雷盯四產業勞資協商未果 興航員工24日上街旅行業者單一窗口 全面清查損失勞資會議 半小時破裂春節加班機 上海航班有變動興航機師群去向 華航、長榮伸援手民航局：興航飛機 不准任何一架離台興航解散衝擊10萬旅客 2~7天退款復興航空航線 華航12月1日接手復興航空解散航權重分配 1個月內完成分享分享分享留言列印A-A+2016-11-24 14:52聯合晚報 記者邱瓊平／台北報導WhatsApp 復興航空無預警宣布所有航線全面停飛，
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，松山機場停機坪與機棚停滿興航的飛機。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 復興航空無預警解散創我國航空史首例，
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，交通部長賀陳旦今天指出，
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，肩負公共運輸責任的運輸業無預警解散，
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，對整個社會和消費者都是非常不負責任的作法，
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，相關單位包括民航局都會檢討修正相關法度並加以防範，不排除加重罰則。立委鄭寶清今天在立院質詢時指出，對於興航停業，民航局最重罰300萬元，對興航來說根本就不算什麼，「不理你就是不理你」。鄭寶清說，華航究竟要怎麼承接興航的航線？目前的消息相當混亂？各種說法都有，社會大眾都搞不清楚，此事攸關國人的權益，交通部應該要加強說明。賀陳旦說，復興航空解散後，華航會依相關程序申請接收興航的航線，民航局會盡快受理；華航資深副總經理張志潔表示，興航航線都是用窄體機執飛，興航飛三班，華航用廣體機飛一班就可以輸運旅客，「運能沒有問題」。賀陳旦表示，民航局收回興航的航權後，會做整體規畫，希望一個月內完成航權整體規畫，但因為航權申請有相關的程序，華航會依據整體運能與意願提出申請，交通部也樂見華航接手興航的航線。民航局長林國顯上午表示，昨天先依照民航法60條指定華航接手台北-花蓮、台中與花蓮等兩條航線；離島航線由立榮、華信和遠東增班因應；民航局今天也發函興航要求收回所有航權，一周內未提出改正，兩岸航權將重新分配。張志潔表示，華航會視興航目前的航點調整支援方式，對於東京、大阪、北海道、福岡與沖繩等航點，若有需求就會採用大型機執飛。國內航線則配和政府政策，包括台北往返花蓮、台中往返花蓮兩條航線，從12月1日起先以定期包機的方式，採公開售票，並且會盡快完成申請定期航班申請程序，填補興航退出國內線的運能空缺。，