容積代金雙軌制 民團:應提覆議

爭議不休的「容積代金」修正案,

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,昨經北市議會表決,

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,二讀通過。 記者楊正海/攝影 分享 facebook 北市議會昨二讀通過維持現行容積代金、捐地換容積「雙軌制」,

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,並取消道路徵收15公尺路寬限制,

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,民團直言北市府應該提「覆議」、捍衛政策;台北市副市長、府會首席聯絡人鄧家基回應「不排除,

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,不過目前還是先審慎評估後續衝擊。」文化大學退休教授楊重信認為,

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,容積代金制是個好政策,

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,相信市府、議會壓力都很大,但頂多延長落日條款,不應該永久維持,「選舉快到了,民代沒有是非、市府沒有堅持」,兩邊都應該打五十大板。當年一手促成容積代金的前副市長張金鶚回憶,當年同樣面臨選舉壓力,北市府積極遊說,好不容易最後不分藍、綠一致通過,如今最後翻案,道理何在?張金鶚直言,至少先讓容積代金制上路,在想出配套方案,柯市府應該更積極不讓憾事發生,要用各種方式說服,現在連實施都沒有辦法,「大家都為了利益團體妥協」。都市改革組織(OURs)秘書長彭揚凱直言「很糟糕」,容積代金政策是在國民黨執政時推出的,當時通過容積代金政策條文的議員,本屆也多數留任,如今又提案推翻,他質疑一個政黨的政策基本原則都沒有;民進黨雖對外說不支持雙軌制提案,昨卻技術上不出席,其實就是放水。彭揚凱批評,若議會真的三讀通過,也可依議事規定,以政府認為窒礙難行提「覆議」,開放公共討論,把市政府的立場、態度說清楚,公開捍衛自己的政策。北市府都發局長林洲民回應,之前柯市長清楚承諾,將於6月1日對議會提出清楚方案,局內過去也密集討論,預計6月初再舉行公民論壇,邀大家來公開討論交換意見,都發局是持續努力跟市民交代清楚。,

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