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,占所有行人死亡事故比率最高。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 警政署統計行人車禍死傷事故結果顯示,
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,占所有行人死亡事故比率最高,
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,歷年幾乎都占七成左右,
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,其中又以清晨的四點至八點,
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,是發生高齡行人事故的高峰時間,
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,其次是傍晚六點到八點間。我國高齡行人死亡人數,
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,占行人總死亡人數中最高, 二○一四年為百分之六十三, 二○一七年攀升到百分之七十三。警政署開始推行護老專案,呼籲長者行走路上配戴反光手環,盡量著亮色系衣物,但高齡行人死亡占比仍居高不下。 警政署的統計也顯示,一般行人事故多半發生在上、下班尖峰時段,但高齡行人事故,多發生在清晨四時到八時,事故最常發生地點在醫院、公園、廟宇及市場周邊路口。員警分析,老人家晨間外出運動、順便上市場買菜途中,最容易發生事故。去年十一月六日清晨,六十三歲王姓婦人要到北市東興市場買菜,因未走在行人穿越道上,遭欲左轉的小貨車撞死。去年十一月五日清晨,八十歲王姓老婦在北市復興北路、民權東路口闖紅燈,也未從路口走上行人穿越道,直接從路中央斜走,走到一半還莫名停下,遭急駛而來的機車撞死。前年九月廿三日清晨,六十八歲李姓老婦走在北市南京東路上,要到馬路對面的公車候車亭搭公車,因未走行人穿越道,直接闖過分隔島,遭一輛來不及煞車的轎車撞死。警政署統計,去年全國行人肇事共三六三三件,較前年多二二九件,肇事原因多是未依規定行走行人穿越道、地下道及天橋而穿越道路。近年「行人路權優先」觀念漸受重視,但行人毫無防護措施,仍是用路人中較弱勢族群。,