捷運信義線明天通車，
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，各大轉乘車站搭車模式有重大改變。中正紀念堂站與古亭站，
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，因同時有多條捷運線經過，
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，將出現「同側月台不同線發車」情況，
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，民眾別搭錯車。
信義線通車，
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，影響最大的轉乘車站為中正紀念堂站，
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，同時有淡水新店線、信義線與小南門線通過，
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，成為新樞紐。中正紀念堂站有四個月台，
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，原只有三個月台發車，
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，未來四個月台全加入營運。
淡水新店線與信義線，將在中正紀念堂站同月台輪流行經，二號月台為「淡水線往淡水方向」及「信義線往北投方向」；四號月台為「淡水線往新店方向」及「信義線往象山方向」。月台看板顏色採紅色。
一號月台與三號月台供小南門線行駛；一號月台往西門方向，三號月台往台電大樓方向。看板顏色為綠色。
北捷總經理譚國光說，進站列車車頭與車側都會用ＬＥＤ標明終點站，如「新店」或「象山」，請乘客看清楚，不然要到新店可能一不小心坐到象山站。
因應小南門線延伸，古亭站一號與三號月台也同時供淡水新店線、小南門線輪流行經。一號月台是「淡水線往淡水方向」及「小南門線往西門方向」，三號月台是「淡水線往新店方向」及「小南門線往台電大樓」。
東門站是中和新蘆線與信義線的轉乘站，與古亭站一樣採平行轉乘，乘客走到對面月台換車即可。大安站則是文湖線與信義線的轉乘車站。
信義線通車，路網為「北投—象山」，尖峰時刻六分鐘一班、離峰時刻八分鐘一班，深夜十一點以後改為「台北車站—象山」。「北投—台電大樓」區間車從廿四日起完全取消。
小南門線從「西門—中正紀念堂」延伸至「西門—台電大樓」，班距從原十分鐘改為六到八分鐘一班車。，