貓空纜車又出包。貓纜動物園園內站昨天上午因系統異常，
台中美甲教學
，停駛約3小時，
花蓮旅遊
，約139名乘客搭到一半被迫下車，
寵物牽繩
，不少人覺得很掃興。
昨天上午9時30分，
寵物用品
，動物園園內站監控設備傳出異常，
鹿港美食
，系統自動啟動安全機制，
台北系統傢俱
，以慢速行駛方式將乘客送至就近車站。經搶修，
高雄清潔公司
，約12時40分恢復營運。
這已是貓纜今年度第7次因系統、供電異常等因素停駛。若加上5月一整月因維修停駛，
空污防制設備
，以及落雷、颱風和強風等天候因停駛，貓纜可說「休假休很大」。
北捷統計，去年貓纜全年運量約288萬人次，今年截至本月8日，僅204萬人次。即使未來一個多月每天運量達1萬人，今年運量仍是「負成長」。
台北市議員王鴻薇指出，貓纜連年虧損，97年虧損新台幣1997萬元，去年增至8298萬元，今年截至7月已虧損了6185萬。以年今年每月平均虧損883.5萬元估算，今年虧損金額將再創新高，達1億602萬元。她建議，捷運公司考慮調高票價，以免全民被迫埋單。
台北市議員李慶鋒說，貓空地區午後熱對流嚴重，易有落雷、強風，「先天既已不良」，相關觀光配套又沒做好，難怪搭乘人次衝不上來。
李慶鋒表示，貓纜票價雖低，回乘率也很低，許多民眾搭貓纜上貓空，不曉得可以玩什麼，常待不到10分鐘就下山。他建議，市府應規畫整套生態、泡茶、登山等行程，否則虧損會越愈來愈嚴重。，