搭飛機調整 陳偉殷明晨跟疲勞作戰

因合約問題,

波麗批覆

,陳偉殷連兩年的8月底都要來一趟縱貫美東之旅,

紙箱印字貼標

,靠坐飛機調整下一場先發,

北部美甲推薦

,殷仔無奈之餘,

複寫聯單

,僅能寄望不要重演「9月魔咒」。
殷仔將於明日凌晨1點35分在主場先發對雙城,

高雄清潔打掃

,殷仔生涯曾3度對壘雙城,

泡茶桌

,拿下2勝1敗,

女內褲

,自責分率2.65,

造霧器

,展現不錯壓制力。殷仔要注意的打者有兩位,

牛樟芝固態培養

,多希爾(Brian Dozier)與茂爾(Joe Mauer)對戰均8打數4安打,多希爾還轟過全壘打。
不過殷仔最大的難關還是在自己,能否克服密集搭飛機調整的旅途勞頓,殷仔去年技術下放回來首役對洋基只投4局失3分,控球極不理想,投出生涯最多單場5次四壞保送。
殷仔去年下放新人聯盟有兩天都在搭飛機,在球季進入尾聲的額外旅途負擔,使他9月6場先發一勝難求,自責分率5.12。事實上殷仔連兩年9月從未贏球,前年9月自責分率5.90,9月已連11場先發未勝。
一般大聯盟球員不太可能於季中遭技術下放,更何況是主力球員,十分罕見。但殷仔因合約附帶球隊有權主動下放小聯盟,因此連兩年均在球隊未主動詢問下,依合約規定只能被動地配合球隊,技術性增加一位可用之兵,沒有權利說「NO」。
殷仔的現有合約是資方優勢,除了下放權外,明年是球隊擁有優先選擇權,並非球員。以殷仔至今13勝4敗的優異戰績,金鶯不選擇留人的可能性非常低,因選擇權也只有475萬美金,以13勝投手來說十分物美價廉。,

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