雲林縣府為降低空氣汙染源，
專營FB粉絲團
，將開全台首例，
租車價格
，從今年10月起至隔年3月東北季風盛行期，
網頁設計
，限制工廠生煤、石油焦及燃料油等含硫量不得高於0.5%，
專業網頁設計
，違者將勒令減少2成產能，
網路行銷顧問
，昨天舉辦管制辦法草案首場說明會，
網頁設計
，首當其衝的台塑六輕代表群起反對，
年菜預購
，要求暫緩實施。
台塑企業麥寮管理處、台塑石化、麥寮汽電及福懋興業等公司代表，分別質疑縣府作法「不合法、不合理且窒礙難行」；縣府環保局長葉德惠說，將針對業者不同意見與建議一一研究、逐一探討，作為擬訂自治條例參考。
環保署於92年公告生煤、石油焦為「易致空氣汙染物質」，高含硫份的石化燃料使用過程產生的硫氧化物，會使呼吸道疾病發病率增高、病情迅速惡化，衍生細懸浮微粒（PM2.5）更是致病、致癌又致命的殺手。
據環保局統計，去年雲林縣生煤用量高達1400萬公噸，占全國22%，硫含量偏高的石油焦年用量高達26萬公噸、燃料油用量也有5萬公噸，為維護民眾生活品質與身體健康，決定限制工廠燃料含硫份，改善空氣品質。
葉德惠說，為考量降低對企業衝擊，依據空汙法第6條規定，初期先於10月至隔天3月空氣品質不良季節，限制工廠使用燃料的含硫份不得高於0.5%，並要求完成防制設備維修保養，以利減汙。
另為落實管制措施，縣府已草擬「雲林縣固定汙染源使用燃料管制自治條例」，本月底將舉行自治條例草案首場公聽會，未來將對高硫量燃料進行「全年」管制。
台塑石化代表翁明哲說，縣府在未查明細懸浮微粒貢獻源前就自訂管制辦法太過草率，除法源依據不明且有違行政程序法之虞，高雄、台中市等都採「管末管制」訂定嚴格排放標準，但雲林卻要從不明確的源頭管制，有失公正、客觀標準。
汽電公司許姓代表表示，現有燃煤機組若煤炭含硫份太低，會導致煤灰收集率變差，反而不利防制細懸浮微粒；該公司與台電訂有購售電合約，電力系統併網，無法自行調整負載，另為確保六輕廠區製程運轉安全，也無法降載，若強迫降載造成頻繁停開車，反而會衍生更多汙染物排放。，