我國在南沙太平島興建可靠泊3000噸救難巡防艦碼頭，
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，被國外視為「軍艦碼頭」，
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，日前低調完成開標與開工作業，
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，得標廠商已登島完成碼頭興建現址水下勘察作業，
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，確認岩盤堅實的程度，
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，工程預定民國105年完工啟用。海岸巡防署表示，
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，由於工程進度以機密列管，
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，太平島也是軍事禁區，
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，廠商施工人員將嚴採考核，
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，外勞與陸籍勞均不准登島，且施工需要向國外租借的重型工作平台船，船籍與船員也不能是大陸籍。
南沙太平島碼頭工程委託交通部國建局設計施工，工期預定兩年，總預算編列33.7億元。據了解，此案工程已在本月6日決標，由東丕營造以23億3600萬元得標，今年編列6億8416萬1000元預算，並在2月7日正式開工，低調未對外發布，也未舉辦開工儀式。
據指出，太平島碼頭興建工程雖然採取在本島興建碼頭段，再行前運南沙組裝的方式，但屆時仍需要大批工人與重機具登島施工，太平機場跑道也將同時進行整修，整體工程規模不遜於當年興建太平機場，但當年由國防部採取兵工自建的方式，由國軍官兵登島，身份控管沒有問題，這次興建碼頭由民間包商承作，將有為數眾多的民間包工進駐，且國內並無4萬噸的平台船，也須向國外租借。海岸巡防署表示，已與廠商達成共識，禁外勞、陸勞登太平島，所租用準備運送碼頭段的工作平台船，也不得來自大陸地區。
太平島新建碼頭呈Ｌ型，碼頭延伸到海面，我國雖定義為人道救援所需，並指南沙太平島大型碼頭整建工程完工後，將結合南沙醫院，作為南沙海域作業的我國與外國籍漁民緊急救護安全之用，但國外媒體仍解讀為「軍艦碼頭」，認為此舉將便於重型機具後續登島，將是延長當地跑道工程的前奏曲，區域周邊國家尤其越南，皆高度關注，多次關切。，