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華府鷹派中國通白邦瑞 未獲大陸簽證

美國以中國間諜活動為由禁止至少30名中國學者入境,

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,疑似引發中方報復。美國鷹派中國問題專家白邦瑞(Michael Pillsbury)原本受邀赴北京參加四月舉行的論壇,

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,但中共駐美大使館未能即時核發簽證,

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,因此無法成行。外界認為這與美國拒絕中國學者的簽證有關,

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,中共外交部發言人陸慷強調,

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,具體個案仍需要了解,

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,但中共駐外使領館依法依規處理簽證事宜。 美媒「紐約時報」日前報導,

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,過去一年,

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,有30名大陸社會科學領域學者赴美簽證被取消。但陸媒「環球時報」指出,

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,去年以來,被美國吊銷簽證、訪美受阻、遭FBI騷擾的中國學者至少在280人以上。而就此時又傳出,「百年馬拉松」作者、華盛頓保守派智庫哈德遜研究所中國戰略主管白邦瑞,3月22日向中共駐美大使館遞交的簽證申請遭拖延,導致無法參加4月14日在北京舉行的一場研討會。白邦瑞是應中國與全球化智庫的邀請,參加該機構與大陸商務部合辦的第五屆中國與全球化論壇。路透社引述白邦瑞說,他遲遲拿不到中國簽證,有可能是中國針對美國限制一些中國學者簽證的報復行為。中共外交部發言人陸慷回應時,強調中共駐外使館完全依法處理外國公民申請來華事宜,歡迎願意積極促進中美交流的美國各界人士到中國訪問。74歲的白邦瑞精通中國文化,是美國情報界的中國通,曾在川普過渡團隊內工作。他於2014年出版「百年馬拉松」一書,指中共當局早就策劃百年之內取代美國,成為世界霸主,但表面上偽裝成與美國合作。中共外交部發言人陸慷。(外交部網站) 分享 facebook,

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陸自主研製ARJ21客機起飛1年 搭乘率近9成

中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21在成都公布商業運營一周年成績單。圖為2015年11月29日ARJ21飛機交付成都航空公司使用。 中新社 (資料圖) 分享 facebook 中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21昨在成都曬出商業運營一周年「成績單」,

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,顯示截至目前,

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,成都航空兩架ARJ21飛機已安全運載旅客1萬3797人,

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,搭乘率保持在89%以上。中新社報導,

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,當天成都航空公司黨委書記、董事長莊浩剛在2017中國民用飛機產業論壇上通報說,

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,ARJ21飛機成功投入航線運營一年,

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,標誌著ARJ21飛機示範運營取得初步成功,

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,中國噴氣客機邁入市場化運營新階段。ARJ21飛機是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的中短程新型渦扇支線飛機,

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,主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2016年6月28日成都航空首架ARJ21飛機在成都—上海航線完成首航。「成都航空已接收兩架ARJ21飛機,每周5天執飛航段16個。」莊浩剛說,目前成都航空已建立健全了ARJ21飛機風險管理體系和技術保障體系,有八名機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級證書。作為世界第一種完全按照中國自然環境建立設計標準的飛機,ARJ21能很好適應中國西部複雜的地理環境。進入運營成熟期後,成都航空將緊密圍繞ARJ21飛機的設計初衷和品牌目標來設計編排支線、高原、旅遊航線。成都航空共購買了30架ARJ21飛機,預計年內還將再接收五架,其餘的23架將在五、六年內完成交付。中國商飛公司總經理賀東風表示,ARJ21飛機安全運營一年來,中國商飛全力保障飛機安全順暢運營,未來中國商飛還將繼續堅持客戶為中心,改善飛機性能,強化質量控制,及時滿足客戶需求。「與100座以上幹線客機相比,ARJ21更適應二三線城市為航運主體的『瘦長航線』和『區域中轉樞紐』模式。」ARJ21飛機首任總設計師吳興世表示,ARJ21的示範運營還需要中國商飛和成都航空更深層次合作。,

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U12世界盃/郭宸安飆生涯最速118公里 賽後感謝爸爸郭勇志

中華隊在U12世界盃少棒賽複賽第二戰對上墨西哥,

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,先發投手郭宸安完投五局,

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,被敲五安,

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,僅失一分,

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,幫助球隊以11:1拿下勝利。記者蘇志畬/攝影 分享 facebook 中華隊在U12世界盃少棒賽複賽第二戰對上墨西哥,

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,先發投手郭宸安完投五局,

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,被敲五安,

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,僅失一分,幫助球隊以11:1拿下勝利,也為自己增添自信,賽後他想向父親郭勇志說:「謝謝你,讓我打棒球,我會好好努力。」郭宸安的父親是職棒名投郭勇志,但因愛子心切,郭勇志卻沒教過他變化球,希望他投直球就好,避免受傷,但郭宸安認為,「還是要丟其他球吧。」自己上網找了指叉球的教學,加上教練指導,也多學了曲球、滑球。 郭宸安在U12開打前狀況不理想,不過對捷克一戰投兩局僅被敲一安、無失分,今晚對墨西哥更以完投幫助球隊,送出五次三振、沒有保送,僅因為四局上一顆偏高的滑球被敲出陽春砲掉分。郭宸安在縣內選拔賽時球速只在110公里出頭,今天飆出生涯最快的118公里,總教練李國強表示:「被全壘打是失投,不怪他,宸安今天投球一直很穩定,就讓他投下去,也投出自信。」今天用58球完投五局,因休息天數限制,也代表郭宸安本屆不會再上場投球,他表示:「沒有想要完投,就是把自己的工作做好,拿下出局數,被打全壘打是今天表現不好的地方,但前面送出三次三振,球有投準,比較滿意。」,

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迷你家庭變多 單人經濟興起

圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 一個人自在,

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,兩個人有伴,

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,隨著時代改變,

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,家庭結構也出現變化,

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,根據主計總處調查,

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,以父母子女為成員的核心家庭雖然仍為國內家庭主流,

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,但有式微趨勢,

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,單人家庭和兩人家庭則逐年攀升,

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,「小」家庭愈來愈多,

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,改變了社會型態,也改變了消費型態,單人經濟興起。國發會官員表示,家庭朝小型化和單身化已成為全球趨勢,小型化家庭如果沒有足夠的人就業,對家庭經濟會造成衝擊,這也是貧富差距擴大的原因之一,尤其是老人單身家庭增加,造成所得分配差距擴大,面對「小」家庭的興起,更需要適當社會福利來因應。根據主計總處家庭收支調查,國內一人家庭比重40年來快速成長,在1960年代以前,一人家庭占比不到3%,但近七年來一人家庭比重已經攀升到超過10%,也就是每十戶人家,就有一個是單身獨居者。如果從戶數來看,國內單人家庭在1995年共44萬戶,2000年以後增加到70萬戶,2008年跨越80萬戶關卡,最近一次調查更達98萬戶,距離百萬戶僅剩咫尺。為了搶攻單人經濟商機,不少商家及旅遊業者推出針對一人吃飯、旅遊的特別行程,讓即使一人參加也不感到孤單。主計總處官員表示,一人家庭指的是有居住事實,戶內成員僅一人,可能是獨居老人或者單身者,但不會是未成年小孩。主計總處以實地訪查資料推估,而非採用戶籍資料,因此為了學區等各種考量,戶口名簿上只有一名未成年者,在家庭收支調查中,不會被列為一人家庭。從主計總處的統計資料觀察,長期趨勢是國內家庭成員人數逐年減少,一人家庭和二人家庭占全體家庭比重逐年攀升,甚至三人家庭比重也是呈現往上走的趨勢,四人家庭比重則在90年代攀向高峰之後,逐漸下滑。主計總處官員表示,二人家庭可能是夫妻倆,單親父母帶小孩,兄弟姊妹甚至是祖孫,不一定都是結婚未生小孩的頂客族,不過從趨勢上來看,仍可看出核心家庭已經從最高峰的330萬戶,減少到近年接近310萬戶。按照主計總處家庭組織型態的定義,核心家庭指的是該戶成員為父母及至少一位未婚子女,但可能含有同住的已婚子女;夫婦家庭則是指該戶只有夫婦二人居住。按照戶內人數區分,二人家庭比重最高,但若按照家庭組織型態來看,核心家庭戶數近310萬仍是最高,其次是夫婦家庭149萬戶,不過核心家庭戶數較高峰期減少很多,夫婦家庭戶數則是逐年創新高。台灣婚生子女高達95%,顯示國內氣氛仍比較支持先結婚之後再生小孩,國發會官員表示,生育率下降,會導致核心家庭比重下降,因此政策上仍要鼓勵多結婚,才能提升生育率。東吳大學社會系副教授劉維公表示,一人家庭興起已是全球趨勢,不需要用太強烈的價值觀來看待這件事,一個人可能是不結婚,也可能是離婚喪偶,絕對不是只有找不到對象這麼簡單,這是現代社會多元生活形態的一種,應正面看待對越來越多的一人家庭所衍生出來的社會需求,並且提供幫助。,

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金門小三通將破2千萬 加碼抽出幸運兒

金門慶祝「金門小三通突破2000萬旅次」,

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,縣長楊鎮浯(左三)頒發玉璽酒與20張免費船票給幸運旅客蔡雯婷(右四)。 記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook 邁入第19年的金門「小三通」,

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,將於端午節前迎來第2千萬名旅客,

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,縣府舉辦慶祝周活動,

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,昨天活動最後一天抽出最大獎,

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,由來自漳州的蔡雯婷獨得20張免費船票、玉璽酒等大獎;此外,

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,金門縣府也提醒,

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,大陸五通客運碼頭3期候船樓將於明日正式啟用,

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,原2期候船樓即起停用,未來旅客須提前「70分鐘」到達碼頭辦理登船手續。慶祝小三通金門航線即將突破2000萬旅客人次大關,金門縣政府推出好禮大方送活動,昨天的幸運兒是搭乘上午9時30分的大陸籍旅客蔡雯婷,她與另2名好友來金門一日遊,當工作人員圍著她高喊「中獎了」,她還相當意外,隨後由金門縣長楊鎮浯親自頒發玉璽酒與20張免費船票,讓她很開心。 蔡雯婷說,她這次主要是來金門買東西、吃小吃;至於所獲得20張船票,如果不限個人使用,她希望帶家人來玩。稍後由楊鎮浯、金門立委陳玉珍、交通部航港局代理局長劉志鴻、內政部移民署國境事務大隊專委蔡英傑、觀光處長丁健剛等人主持盛大「金門小三通突破2000萬旅次」儀式,隨即現場響起熱烈掌聲。楊鎮浯表示,小三通在2001年開通至2013年才到達1千萬人次, 但2千萬人次卻只花了短短5年多的時間;2018年全年小三通突破190萬人次,預估今年可達200萬人次,這些對金門而言是重要的里程碑。他希望在4年內,新的通關大樓建好時,能迎來3千萬人。 ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康,

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中山高彰化路段連環撞 油罐車害一死

國道1號南下彰化路段,

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,昨發生連環車禍,

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,藍色小貨車被追撞嚴重變形。 記者林敬家/翻攝 分享 facebook twitter pinterest 肇事油罐車。 記者林敬家/翻攝 分享 facebook twitter pinterest 夏姓男子昨天上午駕駛載丙烯的油罐車南下經過中山高彰化路段時,

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,追撞同車道前方小貨車及三輛轎車;小貨車撞及護欄車頭凹陷,

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,坐在右前乘客座陪兒子送貨的八旬林姓老婦送醫不治,

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,駕車的兒子昏迷指數三,

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,仍未脫險。這起昨天上午八時發生在國道一號南下一九六公里處的車禍,

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,造成五車連環撞,除了小貨車駕駛與乘客傷亡,另輛車駕駛邱姓男子輕傷。國道警方調查,事故原因疑是油罐車夏姓司機未注意前方狀況,追撞小貨車導致,昨天依業務過失致死罪將他移送法辦。警方說,林姓婦人在車禍後受困車內,救出時已無呼吸心跳,送醫仍因胸腔及下肢嚴重變形不治。,

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微博名人薛蠻子嫖娼 央視:幾近癡迷

在大陸擁有一千多萬微博粉絲的實名認證大V薛蠻子,

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,日前遭北京警方現場抓獲嫖娼,

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,現更爆出薛蠻子還涉嫌聚眾淫亂、且幾近癡迷狀態;因時值大陸嚴打網路推手之際,

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,昨天中共官媒央視新聞聯播還以三分鐘高規格報導,

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,薛蠻子淪為反面教材的典型、端正輿論風氣的祭旗。
薛蠻子是美籍華人、今年六十歲,

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,於一九八○年代初從大陸赴美,

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,二○○七年回大陸發展、從事企管顧問等工作,

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,中文名字叫「薛必群」,

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,微博認證帳號名「薛蠻子」;因在微博上頗敢言,

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,擁有一千兩百多萬名粉絲,頗能左右輿論方向。
這位微博認證「大V」級博主,於八月廿三日晚出事、正逢薄熙來開審第二天;北京警方昨天進一步公布其涉案內情,警方當晚在北京安慧北里一小區裡,查獲賣淫嫖娼據點,當場抓獲一男一女進行性交易人員。
警方說,這名嫖娼男子在開門時「態度囂張」,自稱是美國人並要求律師到場處理,經調查發現,這男子竟是「薛蠻子」;張姓賣淫女子也坦承,兩人是進行性交易且非第一次,而薛蠻子被暱稱為「老頑童」。
由於薛蠻子是微博知名人士,昨天央視七點新聞聯播罕見地、以「三分鐘」高規格報導此事,在新聞頻道的時長更達十分鐘,並披露更多詳情稱,薛蠻子自今年五月迄今,至少找了十名以上女子頻繁性交易,且多次聚眾淫亂、玩起大鍋炒性遊戲。
央視報導說,被抓獲的性交易女子們供稱,因薛體貌特徵明顯、嫖娼活動頻繁、有特殊性癖好並且經常拖欠嫖資,在賣淫女圈內「有較高的知名度」。
而薛蠻子亦坦承,在國外生活期間染上嫖娼惡習,來中國後繼續頻繁嫖娼,對嫖娼和聚眾淫亂活動「幾近癡迷」。,

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天氣轉涼了,

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,喜憨兒童軍團的成員起個大早,

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,開始每週一次的團集會練習,

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,敬禮、呼口號每項都不馬虎,

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,最大個兒的憨兒阿志跟老師說,

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,下個禮拜要去送愛,

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,我要給部落的弟弟一個大大的擁抱,

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,跟他們說這些餐盒都是我們做的,

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,吃了冬天不會怕冷,

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,還會長得跟我一樣高,

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遊谷關困溪床 55歲男獲救

豪雨過後山中溪流易暴漲,

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,嚴姓男子被困溪床,

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,暗潮洶湧,

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,連求救難人員也小心奕奕救援。 圖/台中消防局提供 分享 facebook 55歲嚴姓男子昨到谷關稍來溪玩,

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,走在河床上因溪水上漲、水流湍急受困,

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,遊客見狀打電話通報消防局,

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,谷關消防分隊獲報救出,

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,嚴男在派出所休息後離去。警方調查,

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,嚴姓男子(高雄市人)昨天到曾經服兵役的谷關玩,往日熟悉的龍谷吊橋封閉,嚴男憑記憶從龍谷吊橋附近走到稍來溪對岸,沒注意到溪水不斷上漲且湍急,困在稍來登山步道後方約500公尺的溪床,進退不得,遊客見狀趕緊報案。 谷關消防分隊小隊長陳奕瑞帶隊趕到現場救援,河面寬約10公尺,水深約1公尺且無法越過急流,消防人員採「活餌救生」法,以繩索渡河至對岸,讓嚴男穿上救生衣及頭盔等保護配備,以擺盪方式帶嚴男緩緩回到溪岸。和平警分局長黃永志呼籲,山區天候不穩定,常有瞬間雷雨,且河床因疏濬及山洪沖刷易形成暗流,戲水會有潛藏威脅。黃永志表示,尤其雨季期間,常有溪水暴漲情事,民眾不要任意進入溪流河床,免生危險。,

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採訪幕後/馬會堵他選? 連勝文不信名嘴

訪談當天,

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,連勝文比預定時間晚到五分鐘,

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,一進來,

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,立刻九十度鞠躬,

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,頻頻說抱歉。之前,

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,他才跟一位非國民黨籍的政壇大老討論金融匯率政策,

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,交換彼此對國家、政策的意見。
連勝文說話直白,

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,不修飾,

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,不似父親連戰沉穩老練,

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,但年輕時尚、步調很快,親和力十足,鮮有政治人物的違和感;談論時政,說的都是年輕人聽得懂的語言。
這位出生政治世家的非典型政治人物,背負著政治家族及出身權貴的包袱,但他快人快語,不避諱敏感話題。談到另一半蔡依珊,說她很少看電視,偶爾會看叩應節目,聽到別人罵連家,會打電話給他,發發牢騷。
談到叩應節目喜歡拿他跟馬總統不和作文章,連勝文說,他完全不相信叩應節目說的,馬總統會透過管道或找人堵他參選。
談到競選團隊,連勝文首度披露,「沒有連(連戰)系、沒有王(王金平)系人馬,全部都是自己的人」。之前媒體講的都是報派,根本沒這回事。真的要選的時候,到時候推出來就知道。
對於未來的路,連勝文說得坦白,他沒打算要往上爬,他只要把這工作做好就很開心了。
「把事情做好就是我的將來。」他說,「搞不好四年做完夠了也OK。」他說,因為他根本沒有想未來,也不認為有未來,就因為如此在施政上不會有包袱、不會瞻前顧後,更不會害怕。
連勝文「不談未來,只談當下」。面對外界接踵而來攻訐及諸多質疑,連勝文不把首都之戰當成更上一層樓的政治跳板,只想打一場CEO(企業執行長)的選戰,期盼以不同思維、治理方式證明自己。再來就看他能否說服台北市民了。,

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