林姓男子（右）以手語謝謝警察幫忙找人，
，員警笑稱沒什麼，
，反誇手語的謝謝是「會彎腰的讚」。 記者陳俊智／翻攝 分享 facebook 家住雲林林姓男子，
，前夜搭車北上桃園訪友，
，人生地不熟下錯車站迷了路，
，又因天生瘖啞，
，無法問路，
，獨自一人帶著行李在街上摸索，直到遇見龜山員警，經協助才順利抵達目的地。警方表示，58歲林男原本是要去迴龍找朋友，詎料在靠近林口文化二路就下車，兩地相距至少10公里，根本無從找起。當他提著兩大箱農產品和衣物、家當在路邊休息，因為無法溝通，民眾想幫忙也無從幫起，最後打110求助。因林為瘖啞人士，員警比手畫腳溝通，認知有差別，雙方「談」了快十分鐘無交集，最後靠紙筆畫地圖才「講」清楚身分和目的。最後在員警載著他到了目的地，可惜要找的人已經搬走了。但員警沒有放棄，幾經詢問得知他要找的人搬到附近，終於熱心的將他送到朋友處；林感動得豎起右拇指，彎曲第一節指頭，以手語向警方道「謝」，處理員警賴昕民和藍金富謙虛著說，只是作該做的事，並學到手語的謝謝怎麼比：「很像會彎腰的讚」。，
飛捷（6206）第2季稅後純益2億元，
，EPS 1.66元。展望第3季，
，平板PC將會開始供貨給國際隱形眼鏡大廠，
，該產品線毛利率優於公司平均水準，
，預估第3季營收季增將達9%至12.9億元。
看好飛捷後市的投資人，
，可參考如4W元富（079327）認購權證，
，目前在價外8.9%，
，槓桿倍數3.3倍，
，距到期日124天。，
，
陸方今天公布個人所得稅法實施條例修訂草案徵求意見稿，
，攸關台商的海外所得5年豁免優惠條款幾乎確定延續。陸委會晚間表示，
，實施條例屬行政法規，
，可隨時修正，
，仍隱藏風險。過去台灣民眾在大陸避海外所得稅，
，只要5年內一次離境超過30天，
，或其中一年內累計離境超過90天，
，就可重新計算連續居住時間，
，避免成為徵稅對象。陸方今天發布的徵求意見稿，幾乎等同延續過往政策。 大陸委員會晚間透過書面回應，因陸方目前尚在徵求意見，且相關執行細節尚不明確，對台商實際影響，有待進一步評估確認。況且實施條例屬於行政法規位階，可隨時由行政部門修正，仍隱藏很大的風險。陸委會指出，台商最大的疑慮仍在於，申領「居住證」是否就會被認定為中國大陸稅務居民，而被全球追稅。依據陸方申領居住證的相關辦法規定，領證者是在中國大陸「居住半年以上」、「有合法穩定住所」，與其稅法所定「有住所個人」的稅務居民，具有高度關連，相關疑慮並未釐清，仍需由陸方明確說明。中國財政部、國家稅務總局今天公布「個人所得稅專項附加扣除暫行辦法（徵求意見稿）」、「中華人民共和國個人所得稅法實施條例（修訂草案徵求意見稿）」，在11月4日前，向社會公開徵求意見。據修訂草案徵求意見稿第4條所載，在中國境內無住所的居民個人，在境內居住累計滿183天的年度連續不滿5年的，或滿5年但其間有單次離境超過30天情形的，其來源於中國境外的所得，經向主管稅務機關備案，可以只就由中國境內企事業單位和其他經濟組織或者居民個人支付的部分繳納個人所得稅。在境內居住累計滿183天的年度，連續滿5年的納稅人，且在5年內未發生單次離境超過30天情形的，從第6年起，中國境內居住累計滿183天的，應當就其來源於中國境外的全部所得繳納個人所得稅。，
據傳巴克萊銀行（Barclays）一直低調探詢與競爭對手合併可能性，
，包括渣打銀行（Standard Chartered）在內，
，回應來自維權投資人暨大股東壓力。倫敦金融時報（FT）引述知情人士報導，
，巴克萊董事長麥法蘭至少理論上熱中於跟渣打合併的構想，
，並獲副董事長秦智濤支持。各銀行董事之間私下曾討論合併的益處，
，但並未提出正式或非正式收購計畫；巴克萊董事會也未正式討論與渣打合併的可能性。 上述消息傳出後，
，巴克萊23日盤中股價跌0.6%，
，渣打開盤漲逾2%。上述探詢是巴克萊重量級董事為回應布拉姆森（Edward Bramson）旗下維權投資基金Sherborne所考慮的應變計畫一環，
，最近Sherborne取得巴克萊5.4%的股權，成為巴克萊大股東。消息人士透露，布拉姆森可能會要求巴克萊透過縮減企業與投資銀行部門，將這個部門的多數資本退還給股東，該部門掌握250億英鎊（335億美元）的資本。巴克萊董事討論的應變計畫包括以下：將更多資本退還給股東的方式；擴大旗下英國業務選項；跟德意志銀行、瑞士信貸集團及星展銀行等銀行合併的可能性。表面上看來兩強聯姻有其道理，能補強彼此事業。巴克萊靠收購雷曼兄弟資產在美國建立起龐大的投銀事業，在英美的信用卡業務也頗可觀；渣打則在亞洲和非洲兩大成長市場有優勢。不過，路透引述巴克萊消息來源報導，巴克萊沒有跟任何競爭對手合併事業的計畫。，
「邪惡帝國」洋基，
，少了卡諾(Robinson Cano)無礙成功之路。「沙胖」沙巴西亞(CC Sabathia)表示，
，健康的基特(Derek Jeter)將會帶領洋基重返美聯榮耀。
根據紐約郵報指出，
，基特將是推動洋基重返榮耀的催化劑。今年球季，
，基特腳傷頻傳，
，讓眾人對於他的未來並不看好。沙胖表示，
，明年基特可以健康歸隊，
，重建洋基光榮。
去年球季，
，基特因守備不慎左腳踝骨折，
，今年球季基特在明星賽復出後，弄傷大腿股四頭肌，再進傷兵名單，今年球季僅出賽17場。
因傷困擾的基特，讓眾人擔憂明年球季是否能健康出賽。如今，沙胖表示，明年球季基特將會健康的帶領洋基重返榮耀。沙胖說，「基特很努力，現在他正努力的為明年球季準備。」
明年球季，洋基是否能重返榮耀，考驗著沙胖及基特的智慧，這兩位老將能否擔起洋基的精神領袖，帶領年輕球員重建洋基榮耀將備受矚目。，
高雄哈瑪星、旗后、岡山中街及鳳山曹公圳沿岸等傳統街區，
，有許多頗富特色的老房子，
，都發局鼓勵老屋活化再生，
，提供每案最高130萬元整修費及每月1萬元的經營補助，
，最長可達12個月。都發局長李怡德說，
，過去埋沒在歷史洪流中的舊街區，
，例如鼓山的哈瑪星地區，
，隨著鐵道文化園區、駁二倉庫群成功再造，
，加上捷運西子灣站便捷交通帶動下，
，隱身於老街區巷弄、風韻猶存的閒置老屋，未來都會逐一開發，提供年輕人揮灑空間，成為發揮創意的新場域。都發局指出，老屋可做為文創、個人工作室或時下熱門的共同工作空間 (co-working space)，是年輕人創業逐夢的最佳起點。都發局去年首度開辦老屋活化補助計畫，已激發16件創意提案，其中5案獲得補助並已陸續施工，今年也將臨鳳山曹公圳水岸第一排的街區納入補助範圍，申請者只需負擔3成工程費就能運用老屋展店，還有機會獲得每月1萬元經營補助。過年後陸續會有3到5間哈瑪星老屋新妝登場，有的是做特色餐廳，讓老街重新動起來。想加入老屋經營的創業者不妨尋覓心目中隱身在哈瑪星、旗后、岡山中街及鳳山曹公圳沿岸的風華老屋。市府開始受理申請補助到6月30日止。，
圖／經濟日報提供 分享 facebook 國際美元疲弱，
，推升包含新台幣在內等主要亞幣匯價，
，不過，
，受到多家大型企業上周發放大額現金股息影響，
，使新台幣周線收貶。上周五（21日）收30.451元，
，當周貶值3.4分，
，貶幅為0.11%，
，為上周少數走貶的亞幣。主要競爭對手韓元上周五收1，
，118.3，升1.35%。匯銀人士表示，上周有台積電等多家大型企業發放現金股息，不少外資領完後匯出，導致台幣承受貶值壓力，預期台幣本周平盤整理偏升機率較高。，
台東縣八十多歲鄭姓老翁上法院控告女兒侵吞他一百五十萬元，
，並要求還錢，
，他孫兒作證指這筆錢是外公當年贊助他們遊學費用及嫁妝。醫師檢查發現，
，老翁記憶力退化，
，疑有失智現象，
，法院因此判他敗訴。
鄭姓老翁說，
，女兒向他表示社會詐騙案件多，
，為避免遭騙，
，願意代為保管財產，所以他帶女兒到農會轉帳，把帳戶中一百多萬元都轉給女兒，如今他要求女兒還錢卻被拒絕，才會上法院討錢，不然「女兒有穩定工作，我為什麼要給錢？」
鄭婦說，父親和她一家人生活七年，心疼她照顧子女不容易，所以承諾贊助外孫求學、婚嫁費用，先後給了一百五十萬，「當時明明說要給我們，現在卻說是保管，還上法院，讓人很難過。」
鄭婦次女也說 ，先前大哥要遊學，外公很支持，所以贊助一百萬；事後又拿五十萬，「說是要給弟弟讀書和給我的嫁妝」。
法官審理時詢問細節，鄭姓老翁都表示「不記得」，還表示「沒有領錢給她（女兒）」；當法官質疑「沒領錢，錢是怎麼給的？」他不斷強調「我沒有領，也沒有給她」，讓人懷疑他可能因老化而影響記憶。
法官請醫師協助診斷，發現鄭姓老翁有「老化、近期記憶力遲緩、老年失智」症狀，會影響記憶。因而認定鄭因記憶力衰退，忘記對女兒的承諾。
台東縣失智者關懷協會總幹事洪琇瑩說，老化無法避免，如果進入中後期更難治療，但要避免惡化。除了服藥，非藥物治療包括懷舊互動或培養藝術、音樂興趣，也可多訓練日常生活認知，維持基本生活自理能力。，
為了鼓勵航空業者飛航松山、桃園以外航點，
，民航局採取差別費率，
，調整國際航線降落費，
，結果帶動降落費收入與航班數成長。民航局統計，
，去年7月到12月國際線降落費較前年同期增加3000多萬元。高雄、台中機場的國際航班數，
，成長約一成左右。
這項方案原本只是短期措施，
，但因業者反映好，
，將繼續執行。進行航權分配時，
，也會要求業者飛航松山、桃園外的航點，
，才能取得航權，多管齊下增加中南部國際航班。
機場國際線降落費依機場繁忙程度，有三種差別費率，容量飽和的松山機場降落費調漲三成，高雄、台中降價一成，花蓮、台東、馬公、台南、金門和嘉義調降五成，若業者新增航班，降落費還可折扣，飛越多折扣越多。民航局指出，每年降落費收入約4億7000萬元，方案實施後一年可增加約3000萬元收入。，
新北市府與港務公司整合港口資源，
，昨天舉辦「2016年台北港特定區產業發展論壇」，
，釋出30公頃土地招商，
，吸引超過130家企業參與。其中娛樂專用區是目前國內最大公有觀光休閒產業用地，
，計畫打造北台最大國際品牌主題樂園，
，已有知名日商、新加坡商積極探詢，
，準備入主。新北市長朱立倫表示，
，台北港有雙空港、雙海港的地緣優勢，
，距桃園機場與松山機場皆僅需35分鐘車程，透過新北市三橫三縱快速交通路網，串連北台灣傳統工業區與科技產業園區，還有新北市龐大的產業體系，可支援「前店後廠」模式產業鏈，近年貨櫃吞吐量已超越基隆港、高雄港。為進一步發展台北港區，新北市府與台灣港務公司釋出由市府主導的「娛樂專區」、「產業專用區」及港務公司的「南碼頭區」與「離岸物流倉儲區」等，共計30公頃四大區塊進行招商，昨以論壇與業者對談、彙集各界專業意見，形塑特定區未來產業發展定位。新北市經發局長施威全說，娛樂專區占地10.25公頃，是目前國內最大公有觀光休閒產業用地，市府規畫引進國際品牌的主題樂園，結合飯店及大型購物商城，建構綜合娛樂園區，已有知名日商、新加坡商積極探詢。經發局初步估計，特定區將吸引至少70億元投資。已於前批招商入主「南碼頭區」的遠東集團子公司富民運輸總經理許萬得表示，遠東集團正積極跨足運輸物流產業，整合旗下零售量販業的常溫低溫配送需求，因此計畫在台北港區投入約4億，除因台北港區交通便利性，更看準新竹以北千萬人口商機。台北港娛樂專用區與產業專用區，預定今年10月後公告招商，另台北港南碼頭區及物流倉儲區3件共16.2公頃土地，將以租賃方式在7月招商。，
