三商美邦人壽表示,
,根據健保局統計,
,重大傷病人數年年提高,
,但多數人在預算有限的情況下,
,往往未將重大傷病列入保障範圍內,
,投保率僅34%。
三商美邦表示,
,醫療費用在50歲到75歲花費最高,
,若不幸罹患重大傷病所需的花費,並非一般人所能承擔。三商美邦人壽已選定30項特定傷病,並分為三類:包含腦部、心臟以及器官衰竭等相關症狀,推出安享人生、安心人生、安穩人生等3張還本保險,保戶可根據自身需求選擇特定傷病保障,投保滿2年後若罹患保單所約定的特定傷病時,立即給付一筆特定傷病保險金,可用來彌補保戶收入中斷的損失,不用擔心龐大的醫療費用造成家庭經濟的困頓。,
全國能源會議北區意見徵詢會今天登場,
,新北表態,
,由經發局代表建言,
,台灣應在邁向非核家園前提下,
,發展自主再生能源,
,如地熱電廠,
,並尋求中央合作,
,一同開發轄內金山四磺子坪地區的地熱電廠。
新北能源政策態度定調,
,認為應以逐步邁向非核家園為目標,
,在核四封存,核一、二、三廠不延役前提下,優先發展島內再生能源,並繼續推動節約能源措施。
經發局長葉惠青表示,特別是中央應積極開發島內再生能源,雖然國內已在發展太陽能發電,但像北部陽光常不露臉,供電效益就會偏低,因此建議應盡早
投入地熱及海洋能發電。
葉惠青指出,地熱發電的優點是無碳排放問題、且是基載能源,可24小時穩定供電,相較於太陽能、風力發電是更穩定的發電選項,最重要的是,是島內的自主資源,為台灣發展自主能源的機會。
他表示,新北轄內的金山的四磺子坪地區就是發展地熱發電廠的好地點,該地屬大屯山系,地熱充足,但位置在國家公園之外,多屬國有地及市有地,加上近年地熱發電開發技術已有長足進展,地熱發電的概念,已具實際可行性。
依照工研院估計,該區共可開發100千千瓦(MWe)的地熱發電廠,葉惠青建議,先期可先開發10千千瓦(MWe)電廠,考量建造成本的投入及回收,可以BOT方式營運;完成後,一年即可發68.5百萬度電,可供金山及萬里地區全區使用,沒有問題。,
離岸風電在地產業與合理費率座談會在台大醫院國際會議中心舉行,
,世紀風電董事長賴文祥(左起)、台經院研五所副所長陳詩豪、工業局副局長楊志清、經濟部次長曾文生、能源局局長林全能、台綜院院長吳再益、台灣北陸能源發展公司總經理馬聖安與聯合報副總編輯游其昌一起合影。 攝影/鄭超文 分享 facebook 前言蔡政府推動能源轉型,
,其中離岸風電為一大亮點,
,經濟部要推動五點五GW裝置容量,
,今年分別透過遴選制與競標制選出開發商,
,四月的遴選制選出七家開發商、十座風場;遴選制遵循躉購費率,
,業者完成簽約,
,未來賣電費用就適用當年度公告的躉購費率。六月的競標制則由開發商提出價格,價低者得標,選出兩家開發商、四座風場。然而,競標制的得標價格介於每度二點二元至二點五元之間,不到今年躉購費每度五點八元的一半,引發熱議。因此,本報與台灣綜合研究院於七月十六日合辦「離岸風電在地產業與合理費率」座談會,邀請產、官、學界參與討論,為台灣離岸風電產業提出建言。經濟部雖在遴選制度中給予開發商較優惠的躉購費率,卻也賦予了產業在地化的任務。對此,具有水下基礎本土供應鏈代表性的世紀風電設備董事長賴文祥表示,水下機組用鋼量很大,「商機無限」,但是有兩項門檻非常高,分別是技術與重件碼頭。 經濟部工業局副局長楊志清表示,離岸風電產業主要分為離岸風力機、水下基礎、傳輸變電與海事工程等四大塊。若以成本占比來看,這四塊占比分別是百分之卅三、百分之十九、百分之十四及百分之卅四。鋼構轉型 商機無限世紀離岸風電現在共有製管廠、套筒一廠及套筒二廠等三個開廠計畫,合作開發商分別是達德(允能、麗威風場)、CIP(西島、彰芳風場)以及沃旭的大彰化西南風場,目前都在準備議約中或報價階段。相較起其他本土供應鏈,世紀離岸風電的進度較快,歸功於業者本身「提早轉型」。賴文祥說,金融風暴後鋼構市場供過於求,鋼構市場快要泡沫化。「我一百年時在想,這樣下去世紀可能也要泡沫化,一定要找新商機。」他表示,投入水下機組工作有兩項門檻非常高,第一是技術,第二是台灣沒有重件碼頭與周邊廣闊土地,其實台北港是非常優良的港口,形狀方正、水深夠、潮差又少,如果政府一起配合,台北港可成為一流的水下基礎港口。政府補助 支持國產賴文祥表示,水下基礎結構體積龐大,投入台北港的開發及租地計畫,是世紀風電對未來綠色能源產業,最具前瞻性的投資之一。風及太陽是不受任何國際政局或價格可操作干擾的,一旦本土風力發電基礎建設完成,未來台灣將可逐年減少外購原料的比例,並在台灣建立一個穩定且高品質的風電產業供應鏈。世紀離岸風電指出,台灣非常缺乏專業管理、環安衛、品管人才,因此他們全力培訓。專業的銲工在國外要求的技術水平非常高,與國內有一段差距,他們現在已有十九至廿七人接近國外技術等級。塗裝方面也在與國外研討,「希望是國外技術、台灣廠商」。關鍵數字 攸關開發楊志清說,產業在地化有兩個關鍵數字,分別是「一二二」與「四八七」。前者是指要在二○二二年前併網的開發商,最多再過一二二天就要把產業關聯計畫書送到工業局。後者是指要在第一階段與第二階段併網的業者,還有四八七天準備期。楊志清表示,「在地化是雙贏方案」,開發商在全球都有開發的場地,如果沒有與在地能量結合,如何維護當地的風場供應?「這個才是開發商心中所想的心頭肉」。台灣業者在陸域風機已有實績,現在要做離岸風電在地化,不論是在地生產、製造、採購或投資,經濟部都歡迎。此外,楊志清說,雖然要做在地化,但工程總是有先後順序。去年開了七十六場產業意見徵詢會議,針對業者的投資意願分成四類,電力設施、塔架、水下基礎、海事工程船舶(調查、交通、鋪纜類)等投資意願最高,因此也是最早就需要在地化的項目。提升容量 帶動投資台綜院院長吳再益表示,國內業者開發時間不足,在地技術能力培植趕不上風場併網期程,恐難有效落實在地化。根據工業局公布的零組件在地化期程,國內關鍵零組件發展則是規劃在二○二三年至二○二五年之間。但實際上併網時間落於二○二三年至二○二四年的風場,裝置容量只有一點四GW,不僅削弱開發商與系統商協商與議價能力,也無法達到技術移轉門檻。吳再益建議,政府可透過提升裝置容量,進一步強化國內廠商投資意願,例如加速推動區塊開發,將目前五點五GW裝置容量提升至十GW。離岸風電國產化預估金額 圖/聯合報提供 分享 facebook,
大溝頂之虱目魚皮米粉湯和煎魚肚。 圖/邱一新提供 分享 facebook 現在的我因轉業又重返人生某個階段,
,猶如漫畫《孤獨的美食家》井之頭五郎,
,像幽靈到處找吃的,
,在乎檔次和評價,
,想吃什麼就吃,
,躲在食堂角落靜觀世態,
,獨食人生況味;曉乎此,
,便知一個人的覓食是一種享受,
,覓的一種期待、食的是一種心情。有了期待,
,日日好日;有了心情,餐餐好食。今朝在高雄就尋朝食。然高雄早餐堪述者往往隱秘,譬如鹽埕區的「大溝頂」—請容我先定位這個地圖上沒有的地名,係指七賢三路和瀨南街之間、由愛河往南橫跨十多條街道的長條區域之泛稱。既稱大溝頂,確有一條大排溝(日治時代引流愛河的”堀江”),早已在五十年代覆上溝蓋而成為一塊塊的拱廊式商場市場,由北至南為:興華、大公、七賢、富野、新樂、第一、堀江。爾後市區擴張竟沒落了,幸有數家美味小店不離不棄,閃爍著餘暉,才撐住這個旅人拾遺的黯淡場域。當地文創基地、由婚紗店改造的「叁捌旅居」,稱這些負隅頑抗的店家為「水上人家」,平添一種風土意趣,且在新樂市場設立「叁捌秀場」,不定期推出導覽、音樂會;後來進駐的「阿綿麻糬」,更印製《鹽埕小吃散步地圖》任人索取,有如一個夢想牽引一個夢想,力圖照亮大溝頂。說到高雄的早餐,你且觀察,有兩個特色:一是份量頗大,想必長久以來做給常民吃今日的氣力之故;二是開市甚早,賣完今天預備的材料就打烊(大多午間)。就像屹立60年的「虱目魚米粉湯(新樂市場),5:30開市,至午即休。旅人若要發掘一個地方,就得體驗在地人真實生活,而這碗開啟高雄人美好一天之街巷珍味,即隱喻著「體驗經濟時代」之旅遊奧義:將物的消費心態轉變成在地生活體驗,旅遊便會更加深刻。旅人豈能錯過!在高雄若說去大溝頂吃虱目魚,便有一家,「大溝頂」似成了它的店名。該店招牌美食「魚皮湯」,鮮腴彈潤,關鍵在於魚塭半夜直送、現宰,再神乎其技剝取整片魚皮、裹上魚漿、汆燙成型—何嘗不是物盡其用的吃食智慧呢?且多個10元銅板加入粗米粉,吃飽又吃巧;若不足,佐碗肉燥飯、追加煎魚肚燙魚腸,井之頭所謂「被救贖的感覺」悄然上身矣。大溝頂有好幾家這種從小吃到大吃到老的食肆或皆有那樣的氣味,譬如「李家圓仔湯」(第一公有市場),場域拘狹,仍堅持圓仔手桿手、餡料現熬、甜湯現煮,令人特別有食慾;熱天圓仔冰,冷天燒圓仔,即坐即食。寫到此又有一感想:尋覓美味,且觀其是否現場製作,八九不離十。說來微妙。即便生意熱絡,這些水上人家竟沒外移擴店打算,似以「能顧三餐就好」的知足心態維生,或許這樣埋頭手藝才能堅持味道的雋永。信乎,此等老味道若搬離,即便高掛「原大溝頂」…的大招牌,滋味仍會不一樣。,
看問題/「妥協」的道路規劃 南市該全面檢討 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,地方人士認為,
,道路規劃不當是民粹凌駕專業下「妥協」的結果,
,該是全面檢討,
,嚴肅面對問題肇因的時刻!據知,
,當初國道8號規劃時,
,基於行車安全,
,安定港口、南133線路口原規劃為高架道路,車輛無法在該路口進出,當年有民代帶頭抗爭,揚言封路阻擋施工,最後迫於無奈,「破例」在該路口以紅綠燈交通號誌管制,種下通車以來車禍不歇遠因。有用路人說,傍晚時段視線不佳,稍不留意可能追撞前車;路況不熟者貿然左轉肇禍,更時有所聞,成為公認的「危險死亡路口」。另,貫通台南市安南區重要動脈的北安路,也備受議論。開通初期,沿途多處轉彎,不少駕駛減速不及撞上路樹或分隔島,日後雖有改善路況,卻已讓闢建道路美意變調。國道8號、北安路等只是冰山一角,顯見民意反映固然重要,但專業考量才是最重要的。,
經濟日報/提供 分享 facebook 光寶科(2301)今年主要動能來自光電及雲端運算產品,
,其中LED路燈將有中東地區新標案挹注,
,加上應用在ADAS系統的車用相機鏡頭模組預計下半年有機會放量,
,全年業績將持續成長。看好光寶科股價後市表現的投資人,
,可留意連結的權證,
,例如光寶科日盛87購01(034367),
,目前處價內1.9%,
,剩餘天數136天,
,相關條件都適合。,
,
高市掃墓11線免費接駁 提供線上祭祀 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,高市推出11條免費接駁車,
,並呼籲小心火警。 本報資料照片 分享 facebook 清明節將屆,
,高市殯葬處推出11條免費接駁車,
,並提供水袋、鐮刀、棚架等便民服務;殯葬處也推出「線上掃墓」,
,讓民眾可在網路上任選水果等供品,
,在線上祭拜先人。為疏運掃墓人潮,高市殯葬處在內門、覆鼎金、深水山、旗津生命紀念館、鳳山、大寮、林園、大樹等規劃11條免費公車接駁路線,3月25~26日及4月1~4日每天上午7時到下午5時提供服務,可在墓區內隨招隨停,班距約5到20分一班。若自行開車前往,除了原有墓區車位可停,民政局另協調周邊空地出借當停車場,清明期間共增加1164個車位,現場有專人引導車輛至停車場。墓區內設服務據點,殯葬處長謝汀嵩表示,覆鼎金公墓正辦理遷葬作業,目前已遷葬約9千多座墳墓,民眾若找不到墳墓,可就近到墓區服務據點查詢。服務據點也提供茶水、棚架、供桌、手套、鐮刀和水袋等,供民眾借用。民政局提醒民眾要將紙錢放在各區納骨塔指定地點,供市府集中焚化,以減少露天燃燒對環境、空氣造成汙染;勿在紙錢上插香,以免香火未熄,引發火勢。為服務無法返鄉掃墓者,殯葬處提供線上祭祀(http://mso3.kcg.gov.tw),公有納骨塔均有列入,可搜尋出先人後,再選擇供品祭拜,3D情境如親臨祭拜現場。,
洗腎手腫發黑 他靠這招通血管消腫 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,起初透過頸部中心靜脈插管來洗腎,
,從左手洗腎又換到右手,
,三年後手臂腫脹,
,檢查發現是中心靜脈阻塞,
,右臂腫到比左臂粗一倍,手指無法彎曲還發黑,接受人工血管覆膜支架植入,打通並撐開血管才好轉。健保署統計,2015年全台共有25.8萬名慢性腎衰竭患者,其中洗腎患者達8.2萬人創新高。新光醫院心臟外科主任林佳勳說,超過八成慢性腎衰竭患者未早期接受洗腎血管通路手術,最後不得不洗腎時,第一次只能從靜脈導管插管來做為血管通路。林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海說,洗腎血管通路手術後2個月才能使用,患者若因尿毒症必須緊急洗腎,就得從鎖骨下靜脈或內頸靜脈做插管,前者較會增加血管狹窄的風險。 林佳勳表示,曾做過中心靜脈導管插管患者有25%至40%會因血管損傷纖維化而造成狹窄或阻塞,導致靜脈回流不順,發生手臂嚴重腫脹不適,甚至造成皮膚潰爛發生傷口且無法癒合。林佳勳說,中心靜脈阻塞傳統治療以血管腔內氣球擴張術為主,雖可立即消除手臂腫脹,但患者的血管已失去彈性,常常會回縮狹窄,1年內的血管通暢率不到5成,必須反覆接受治療。林佳勳指出,若採髂動脈覆膜人工血管支架植入,先把血管打通再用支架把血管撐起來,可避免組織增生回縮,一年的通暢率超過8成,目前該院已累積40名成功患者。但該治療方式需自費約7萬元,靜脈阻塞狀況過於嚴重的患者不適用。針對洗腎手臂腫脹的患者,顏宗海建議,晚上睡覺時用枕頭或棉被將手墊高過心臟,有助於回流;若腫脹狀況太嚴重,須找外科或心臟科醫師處理。,
北京台灣會館,
,是大陸現存唯一的台灣會館。 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 北京市東城區大江胡同內,
,有一棟「台灣會館」,
,建於清光緒年間(1980年前後),
,距今已有約130的歷史,
,是中國大陸現存唯一的台灣會館。為什麼北京會建台灣會館?得追溯到明朝鄭成功時期。西元1662年,
,鄭成功從荷蘭人手中收復台灣,
,大批漢族移入;21年後,
,明鄭向清政府投降,
,清廷統治台灣,自清康熙二十四年(1685年),科舉制度開始在台灣推行,當時從台灣到北京千里迢迢,舉人應考非常不容易;為了讓這些台灣的舉人到北京參加科舉會試,有個安頓落腳的地方,有必要在北京蓋一棟台灣會館。 根據史料「巡台退思錄」記載,1883年,時任分巡台灣道的官員劉璈提出在京購建會館,方便赴京參加會試的舉人和在京台籍官員居住;劉璈撥銀4300兩,委託在京紳友籌建會館,約在1890年前後建設完成。清末科舉制度廢除後,會館不再是台灣舉人的落腳之處,現今轉型成為在京台灣鄉親進行聯誼交流的「台胞之家」。俯瞰台灣會館,經歷百年多的歲月洗禮。 圖/台灣會館提供 分享 facebook 北京台灣會館每星期二是公共開放日,遊客可以進入會館參觀。會館講解員梁緣向記者介紹,台灣會館曾有兩次修繕,第一次是1993年,第二次是2009年,修繕並擴建,從540平米擴大到3800平米,已經不是當年普通的老北京兩進小院了。在台灣設計師精心裝飾設計下,會館閩南客家風格的飛簷斗拱,與老北京四合院的古樸風韻交相輝映,別具一格。會館內也處處呈現濃郁的台灣氣息。首先看到的水幕牆面,是根據台灣的東海岸線所設計;兩邊牆上是由台灣運來、台灣非常有名的琉璃,上邊不同顏色裡的圖騰符號,代表台灣少數民族。抬頭看上邊的油傘燈,是根據台灣油紙傘的傘架設計的。遊客在展室內可以聞到很香的味道,是台灣檜木散發出的香味;還有色彩艷麗的客家花布;對面的牆用瓦片堆積而成,很像海上的浪花。擴建後的台灣會館,分為四個主要區域:第一是京台交流史展示區,通過紀念牆和主題展廳,採取實物(文物)與圖片、多媒體相結合等形式,展示一百多年來台灣會館的歷史變遷、在京生活的台灣名人,還有專區介紹科舉文化及歷史上33位進京金榜提名進士的台灣人物,及京台兩地交流史。台灣會館在北京前門外位置展示縮影 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 第二是貴賓接待區;第三是多功能會展區,用於各種會展和聯誼活動;第四是民俗文化體驗區,設有民俗藏品廳和民俗體驗館,展示台灣民俗文化,有民俗布袋戲表演看台。台灣會館的民俗文化體驗區展示台灣民俗文化,有民俗布袋戲表演看台。 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 會館外紅磚砌成的道路,很有台灣建築的特色;古樸的北京四合院加入了騎樓、拱牆、琉璃飾品等台灣特色元素;街頭巨幅的宣傳畫,描畫著台灣鹿港老街,三峽老街的獨特風情。遊人悠閒地漫步其中,時空交錯的感覺,頓時湧上心頭。台灣會館周邊布置凸顯台灣元素,擺放阿里山小火車。 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 台灣會館周邊布置凸顯台灣元素,設有阿里山廣場。 記者胡明揚/攝影 分享 facebook,
「我的異鄉‧孩子的故鄉」行動展覽胖卡昨開到屏東囉!一輛粉紅小胖卡,
,以新住民的各國節慶為主題,
,展出相關文化書籍,
,除了讓孩子看的中文童書外,
,還有以當地語言書寫的圖書,
,讓媽媽們看了直呼「想家了,
,好感動。」
文化處處長徐春芬表示,
,屏東縣每間學校,
,約有五分之一是新一代台灣之子,隨著新住民家庭的增加,文化處希望藉由閱讀推動文化平權,讓縣內的「混血兒」們了解自己另一個家鄉,也讓媽媽可以一起陪著孩子看書,增進感情。粉紅胖卡將在屏東各地停留1個月。
麟洛國小的新住民孩子受邀前來表演印尼及越語歌謠,幸運成為胖卡的第一批使用者,小朋友都開心的拿著童書閱讀。,