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羅馬網賽/只花59分鐘 墨瑞闖決賽

羅馬名人賽4強賽程雖遇雨攪局,

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,卻不影響「英國希望」墨瑞快速闖關,

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,他今天只花59分鐘就以6:2、6:1輕取法國「幸運失敗者」普伊,

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,率先踏上決賽。墨瑞和普伊的比賽第1盤一度因雨中斷,

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,恢復賽程後,

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,普伊還是找不到機會,

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,第2盤只保住第1個發球局,

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,因同胞松加退賽才幸運補進會內的神奇之旅停在4強。上周的馬德里名人賽,

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,墨瑞也闖最終戰,

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,本周對手很可能又是塞爾維亞「世界球王」約克維奇。馬德里捧冠的小約,離生涯第30座名人賽金盃只差兩步,明天凌晨兩點他將和日本好手錦織圭爭另張決賽門票。,

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川普:美無必須和中國簽貿易協定壓力

美國總統川普。 路透社 分享 facebook 美國總統川普今天表示,

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,美國並無必須和中國簽署貿易協定的壓力。昨天白宮經濟顧問甫公布,

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,川普政府已邀中國官員重新展開貿易談判。川普今天推文表示:「我們並無必須和中國簽署協定的壓力,

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,他們才有這種壓力。我們的市場蓬勃,

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,他們的市場在崩潰中。我們即將獲得數十億稅收,

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,並在國內生產商品。」,

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,,

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立委批 風電躉購費率過高

備受矚目的離岸風電遴選結果,

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,已告一段落,

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,外界質疑之所以出現「八國聯軍」搶標的盛況,

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,主要是我們提供的躉購費率太高,

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,錢都讓外資賺走。據了解,

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,我國提供離岸風電的躉購價格,

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,如果以固定20年的費率計每度為5.8498元;如果以階梯式,

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,將前十年、後十年分開計算,

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,分別為7.1177、3.5685元。經濟部長沈榮津昨(2)日對此回應表示,離岸風電躉購費率,將隨科技進步逐年下降,今年台灣費率確實為每度5.8498元,但遠低於日本的9.8316元。至於業者最終獲躉購的價格為多少,仍要依取得電業籌設許可,並與台電簽署購售電合約後的當年度價格為準。 目前我國民間的用電,依台電公布的最新電價表,以表燈非時間價為例,非營業用、非夏月(10/1日起到次年5/31止)電價,以用電度數在331~500度的常見情況為例,每度為2.89元。換言之,為了發展離岸風電的躉售費率,約為此一民最常見電價的兩倍之多。離岸風力發電躉售購價偏高,油電雙漲,導致各行各業均以此為藉口喊漲,成為昨日最受立委關注的話題,尤其質疑台灣收購離岸風電的費率「高得不合理」。,

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防火宣導20年 她獲志工菁英

台南市義消小隊長蘇秀鑾,

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,榮獲消防署評選為全國防火宣導志工菁英。 圖/台南市消防局提供 分享 facebook 台南市義消總隊婦女中隊第二分隊小隊長蘇秀鑾,

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,榮獲消防署評選為今年全國防火宣導志工菁英,

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,蘇秀鑾加入了防火宣導隊已20年,

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,多年來協助消防局執行各項防火宣導勤務,

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,建議民眾安裝住宅用火災警報器,

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,發生火災時可及時逃生。蘇秀鑾說,

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,剛推行住宅用火災警報器時,她與姊妹挨家挨戶宣導住警器功效及重要性,聽從她們宣導安裝的民眾,戶數愈來愈多;經過多年不斷的宣導,住警器逐漸被民眾重視,連她的親友及鄰居都自行購買安裝,也有因為安裝住警器而成功阻止更大災害發生的案例。 蘇秀鑾說,住宅用火災警報器在大型量販店、消防安全器材販賣店就能買到,價格約400元到600元不等。購買住宅用火災警報器前,要注意產品是否張貼消防署個別認可合格標示,為保障全家人生命財產,切勿購買未張貼合格標示產品。有人問她加入防火宣導隊需要付出這麼多時間及心力,「真的值得嗎?」蘇秀鑾回答說︰「我從不認為我付出什麼,但我卻獲得很多!」。蘇秀鑾協勤工作時數達2227小時,並獲得內政部志願服務銀質獎、銅質獎,她再度獲獎,實至名歸。,

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彰縣3社大遲未開課 學員急了

彰化縣員林等3所社區大學沒通過教育部評核,

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,今年2月起被縣政府收回自辦,

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,可是這學期快過一半,

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,還沒開課,

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,一千五百多名學員急得跳腳,

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,頻頻打聽「是不是停辦?」
縣政府教育處長張基郁昨天表示,

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,縣政府已擬妥自辦作業要點,

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,組成社區大學審議小組,傾向徵求協力夥伴幫縣政府執行每一所社大的學務事項,社會教育科將聘請專家學者研議相關細節,趕在5月間招生和開課。
教育部去年底評核彰化縣7所社大,其中4所在過去3年內連續兩年評核優等甚至特優,承辦的大學依規定優先議約續辦,員林區、田中區、和美區的社大評核沒達到這個標準,縣政府決定收回自辦。4所績優社大2月下旬陸續開課,員林區等3所社大毫無動靜。
和美區的美港社大黃姓學員抱怨說,他和多名學員在社大學唱歌、舞蹈,生活充實快樂,春節後至今美港社大都沒宣布開課日期,他和同學枯等一個多月,不知還要等多久。
有些學員以為社大是鄉鎮公所辦理,打電話向社政課抱怨,也有詢問多次得不到答案,氣得開罵。平日協助社大事務的志工感到委屈,有意退出志工隊,鄉鎮長連忙安撫,盼縣政府快開課。
教育處副處長陳逸玲表示,縣府1月收到教育部評核公文,依據評核標準訂定自辦社大的作業要點,並成立社大課務委員會規劃課程、聘請師資,原則上,縣府需要借重學校、社區等在地資源協辦社大,因此另組審議小組討論合作模式,將力求作業要點周全,避免匆忙開課疏漏百出。,

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經商之道/鄭瑛彬:廢紙再生 為地球減碳

經商之道/鄭瑛彬:廢紙再生 為地球減碳 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網

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,家族從事包裝產業80餘年,

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,1961年進入造紙領域至今55年來致力於發展高效率利用資源的技術,

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,專注於廢紙資源回收再生。預計2020年產量達450萬噸,

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,可為地球減碳2,

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,200萬噸。,

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萊恩帶頭不挺川普 共和黨放眼2020?

共和黨最高公職代表、聯邦眾院議長萊恩(Paul Ryan)。 路透 分享 facebook twitter pinterest 川普篤定成為共和黨總統提名人後,

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,全力尋求黨內支持。不過,

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,共和黨最高公職代表、聯邦眾院議長萊恩(Paul Ryan)五日表示,

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,他還沒準備支持川普成為十一月總統大選的共和黨提名人。川普也馬上還擊表示不在乎。共和黨全國委員會已認可川普是黨內推定的提名人,

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,但萊恩五日在有線電視新聞網(CNN)受訪時表示,

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,他目前尚未準備好要支持川普。萊恩這段發言令不少人意外,

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,因為參院多數黨領袖麥康諾(Mitchell McConnell)已在四日晚間聲明,

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,將會支持川普。萊恩在CNN的訪問顯示共和黨保守派不信任川普,

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,甚至根本不認識川普。萊恩說,

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,「我相信很多共和黨員希望能看到一位能代表本黨原則與立場的領袖」。他相信「保守派想要知道:他(川普)體驗分享我們的價值與原則嗎?例如有限的政府、總統行政權的適當角色、恪遵憲法等」,「我認為包括我自己在內的保守派,都很有個明確的答案,如果這是一個團結過程,我希望自己在這個過程內,幫助本黨團結」。川普五日在墨西哥的五月五日節當天,上傳自己吃墨西哥塔可餅的照片,宣告他愛西語系族群,但西語裔選民並不領情。 摘自川普推特 分享 facebook twitter pinterest 川普五日稍晚即迅速回應萊恩,他在聲明中說:「我也沒準備好支持議長萊恩的立法議程。但或許將來我們可合作,並達成有關對民眾最有利的協議。民眾已被惡劣對待如此長時期,現在是政客把百姓擺在優先位置的時候了」。自從川普在印第安納州初選大勝,對手克魯茲和凱西克相繼退選,而成為共和黨爭取提名的唯一參選人後,萊恩是目前拒絕表態支持川普的最高層級共和黨官員。老布希及布希兩位共和黨籍總統四日表明不會支持川普,極可能都不會出席黨代會。萊恩此一表態,也說明川普不一定得到全黨支持,但萊恩已表示黨代會不會再推另一候選人。接近萊人恩人士表示,這個態度似已表明共和黨今年不準備贏得大選,而是著眼二○二○年的大選。萊恩透露,兩天前才開始思考是否要支持川普。他指出,希望最終可支持川普,並「成為這個團結過程的一部分」;但他強調,團結黨內的重擔必須由川普一肩扛起,並要先有所行動。萊恩指出,他希望川普可團結共和黨各派系,再進行一場讓民眾可引以為傲,而去支持和參與的選戰。據信共和黨全國委員會主席已私下連繫萊恩和川普,安排雙方會面。萊恩的發言人五日在推文中說,「樂意參加」。,

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大興高中 苦練調酒出征大馬

大園鄉私立大興高中餐飲科學生戴璽晟、張浚銘2人,

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,苦練一年花式調酒技藝,

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,練到手受傷,

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,昨天前往馬來西亞參加國際調酒賽,

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,行前展示精湛拍、撞高難度花式調酒技藝,

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,兩人說,

專利歸屬

,為有一技在身,

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,苦練花式調酒,希望爭取好成績,為國爭光。
大興高中餐飲科高三學生戴璽晟、張浚銘兩人,一年前加入調酒隊苦練,今年在台灣花式調酒賽脫穎而出,代表台灣參加馬來西亞國際調酒賽,昨天啟程,兩人也是該校首次參加國際賽花式調酒學生。
餐飲科主任馮炫傑說,該校去年9月才成立調酒隊,就讀高三的戴璽晟、張浚銘,一年來每天訓練3、4小時,常在操場頂著大太陽勤練,雨天甚至穿雨衣在走廊練習,周未假日也在家苦練。
戴璽晟說,加入調酒隊練習很辛苦,苦練拍、撞動作高難度,手部常會受傷,透過每次比賽吸收經驗,這次出國比賽,希望爭取好成績。
張浚銘說,他是興趣加入調酒隊,苦練很辛苦,他與戴璽晟基於對花式調酒熱情,兩人相互激勵一路撐過來,希望國際賽有好成績。董事長張建隆表示,只要有好成績,校方將設室內練習場所。,

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中馬東鐵復工 造價降 路線改

馬來西亞東海岸鐵路在縮減三分之一預算後,

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,將於2026年完工。(香港電台資料照片) 分享 facebook 去年馬來西亞總理馬哈迪上台後緊急叫停的馬來西亞東海岸鐵路,

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,即將復工。大陸國家發改委昨證實稱,

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,中國交建公司與馬來西亞鐵路銜接公司負責人日前簽署東海岸鐵路項目有關補充協議。 根據補充協議,

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,東海岸鐵路總造價為四四○億馬幣(約合七一一億人民幣),

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,線路全長六四○公里,

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,計畫於二○二六年底前完工。據中新社報導,

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,大陸國家發改委稱,

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,中國大陸政府樂見雙方企業按照商業原則、通過進一步調整優化項目方案降低東海岸鐵路造價,

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,達成互利共贏的結果。東海岸鐵路作為中馬雙方共建「一帶一路」重大務實合作項目,建成後將成為馬東西海岸之間的交通幹線,促進鐵路沿線商業、物流、內外貿易和國際旅遊業等發展,且對雙方「互利共贏」。 中國交通建設公司昨天發出通告指出,經中馬兩國政府及公司與業主方共同努力,東海岸鐵路項目得以向復工邁出重要一步,經協商後,該項目總合同額將調整為四四○億馬來西亞幣,而相應工作量和工程內容亦進行調整。據財新網披露,修約後的新方案對部分路線進行改道,總長度縮減四十公里,站點從廿四個減少至廿個,建設成本則壓縮了百分之卅二點八,預定完工的日期也從原訂的二○二四年推遲至二○二六年十二月。馬來西亞總理馬哈迪上周五表示,中國與馬來西亞達成協議,將以降低總價、縮小範圍的方式繼續實施東海岸鐵路項目,並稱兩國同意鐵路由六五五億馬幣,削減至約四四○億馬幣。聲明說,造價下降肯定對馬國有益,減輕財政負擔,將在十五日舉行記者會宣布更多重啟東海岸鐵路計畫的細節。馬來西亞二○一六年提出建造一條六八八公里的東海岸鐵路,同年交由中國大陸中交建集團承建,項目在翌年動工,被視為中國大陸「一帶一路」的重要基建項目之一。馬哈迪去年五月上台後,指這項和中國大陸合作的鐵路項目加重國債,提出要重新審視,去年中下令停工。,

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