高鐵營運7年多,
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,歐日拼裝系統因近來轉轍器頻繁故障再受關注。逢甲大學運管系副教授李克聰認為,
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,日本新幹線列車與歐洲機電系統介面可能有水土不服問題,
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,加上歐規零件、組件也會受台灣天氣的影響,
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,台灣高鐵公司必須研議短期和長期計畫,
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,根本解決高鐵機電系統問題。
李克聰表示,
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,高鐵屬於「混血」系統,
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,但歐洲機電系統出包頻率高,對高鐵這種要求高度穩定的系統來說,無疑是一大致命傷,建議台灣高鐵公司必須做更根本的解決,針對故障原因和頻率進行深入調查,評估是否要全面汰換。
台灣的高鐵系統問題,李克聰猜測,有可能是水土不服,認為台灣高鐵公司應找出真正原因,若確定是日系車輛與歐洲系統的介面問題,應該要汰換較能符合車輛設備的機電系統,不過要避免影響列車營運。
他說,台灣高鐵公司若無法全面汰換機電系統,也應提出短期解決方案。德國西門子公司也要進行全面機電調查,了解是哪一些零組件可能受到天候影響,並進行更換。,