新北、台北兩市的公共腳踏車租借系統年底可望合而為一。新北市交通局長趙紹廉表示，
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，初步選擇在汐止、新店試辦「甲地租、乙地還」措施，
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，讓雙北市民不必買單車，
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，也能輕鬆騎單車通勤上班。
趙紹廉表示，
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，民眾騎單車往返雙北市通勤上班，
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，對多數喜愛單車運動的民眾還是困難重重，
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，主因是新北市道路條件不夠完善、路幅寬度不足，
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，無法廣闢單車專用道，
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，致目前單車與機車共用慢車道，
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，險象環生。
為了推動「綠色交通」，交通局正規畫和北市互動最頻繁的汐止、新店2區，作為優先試辦單車通勤的行政區，同時植入公共腳踏車租借系統，一圓單車族的通勤夢。
趙紹廉觀察鄰居、朋友買昂貴的單車或「小摺」，擔心被偷鎖在公寓大樓的樓梯間、陽台，因取用不便，久而久之棄之不用。
他說，有了公共單車租借系統，加上可在雙北市借還，配合安全的單車專用道，通勤既方便、廉價也安全。
趙紹廉指出，汐止、南港各有科技園區，彼此互動頻繁。目前汐止大同路一段連接南港路一段，有台鐵地下化騰出的廊道，原本規畫為汽機車道，但作為單車、機車道更符合綠色交通精神，已確定試辦公共單車租借系統。
他表示，新店區連接北市景美地區，兩地民眾往來互動密切，也正調查道路等相關條件，列為第二個試辦區選項。
至於公共單車租借系統，趙紹廉表示，台北市的Ubike系統做得很好，新北市可直接沿用，沒必要開發新系統。
他說，下一步將改造聯絡雙北市橋梁的人行道，改為人、（單）車共用的車道，讓單車族騎車上橋，不必再與汽機車爭道。，