蘭州通往重慶的「蘭渝鐵路」昨天通車。這條全長八百八十六公里的鐵路，
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，歷時九年、經十萬人建設才開通。運輸時間從目前的廿一小時縮短至十二小時。蘭渝鐵路，
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，將與京廣線、京滬線並列為大陸三條南北鐵路大動脈，
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，對推動大陸西部社會經濟發展，
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，尤為重要。中新網報導稱，
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，蘭渝鐵路全線開通營運後，
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，與現有的渝黔鐵路相連接，
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，形成蘭州至重慶至廣州的縱貫大陸南北鐵路大幹線。這條鐵路從一九一九年孫中山先生的「建國方略」的設想，
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，到現在終於建成開通，被視為是百年圓夢的「世紀鐵路」。蘭渝鐵路北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南接寶成、襄渝、達成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路，將黃河流域與長江流域連接起來，是「一帶一路」、西部大開發、長江經濟帶建設的黃金交會線路，也是西北到西南出海口距離最短、最便捷的鐵路運輸通道。央視報導稱，蘭州至重慶鐵路途經甘、陝、川、渝三省一市，設計時速一百六十公里。二○○八年九月開工。全線通車後，重慶到新疆、歐洲的中歐班列，將不再繞行隴海、西康、襄渝鐵路，直接由蘭渝線直通蘭州。9月29日蘭州開往重慶的首發列車K4518車次出發，標誌著歷時9年建設的蘭渝鐵路全線開通運營，成為連通陸路、海上絲綢之路和渝新歐大通道的重要組成部分，並成為與京廣線、京滬線並列的三條縱貫南北的鐵路大動脈之一。圖為乘務員和乘客以自拍形式記錄這一歷史時刻。 中新社 分享 facebook，