中國船舶工業行業協會日前發布上半年中國船舶工業經濟運行情況。中國船舶工業行業協會表示,
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,上半年全球新船訂單依然處於低位,
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,中國新承接船舶僅為1151萬載重噸,
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,年降29%,
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,新承接訂單連續13個月小於完工量,
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,大部分船企的生產任務安排只能夠維持到2018年。經濟參考報報導,
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,2019年船台(塢)空置率上升,
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,部分船企開工船舶嚴重不足,
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,企業連續生產能力面臨嚴峻挑戰。統計數據顯示,今年上半年,中國造船完工2654萬載重噸,年增57.4%。承接新船訂單1151萬載重噸,年降29%。6月底,手持船舶訂單8284萬載重噸,年下30.5%,比2016年底下降16.8%。另外,企業效益大幅下滑。上半年,船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入1280億元人民幣,年降11%;利潤總額9.8億元,年下49%。當前國際船舶市場也陷入低谷。克拉克森近期發布報告稱,2009年初,全球活躍船廠(手持訂單中至少有一艘1000+GT船舶)數量曾高達934家,到今年7月初,這一數字已經降低了62%至僅358家,幾乎是過去許多年來的最低水平。,