台鐵普悠瑪列車高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 普悠瑪列車出軌翻覆，
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，造成嚴重死傷，
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，罹難受傷者大都是台東鄉親。台東人不禁仰天長嘆，
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，回家的路是如此遙遠嗎？台東人平均壽命真的比全體國人少活五年嗎？台東人到台北，
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，以鐵路為主，
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，公路為輔，過往自強號須六小時才能到台北，但從民國九十六年引進傾斜式列車後，只要三小時四十分就可到台北。台東鄉親咸認為除車票難買外，相當肯定傾斜式列車的便捷，到台北的首選不是太魯閣就是普悠瑪，鄉親唯一的請求只是保障台東人返家買票的權益，不必透過立委就能買到票。 筆者到台北也都搭太魯閣或普悠瑪，但總認為普悠瑪搖晃幅度大於太魯閣號，雖其設計可讓它在彎道上以較快的速度行駛，在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間，不過傾斜角度小離心力較大，搖晃比較劇烈，乘客容易暈車，因此筆者在可選擇的範圍內仍以太魯閣號為首選。未來普悠瑪在彎道的速度是否應再斟酌降低？欲速則不達，大眾運輸應以安全為要。鐵路局最近投入龐大經費，整修各大小車站門面，形塑各站特色，但防範火車出軌關鍵是鐵道養護及截彎取直的基礎工程，台鐵宜花東幹線彎道較多，火車高速行駛相當危險；痛定思痛，建議交通部當務之急是截彎取直，如因工程經費過高或環境條件不允許，彎道盡量以大半徑規畫設計為宜，台東鄉親只要政府給一條安全便捷回家的路，就非常感恩了。，