台北捷運第一次因聯開破局被迫遷移車站位置,
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,讓萬大線費用增加近千萬,
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,工期將延長二年。但過去兩年多,
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,捷運局只與住戶開三次說明會,
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,溝通不足,
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,如今付出代價。
過去兩年,
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,捷運局分別在前年四月、去年八月與今年三月與在地住戶開說明會,
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,平均一年一次,
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,都是公開說明,少有個案諮詢。
捷運局說,除了說明會外,平常也都歡迎民眾打電話詢問細節。試問:難道除了被動接電話外,捷運局無法主動出擊嗎?
美河市案、台北雙子星案相繼爆出弊案,使得北市捷運局聯開案染上了一層陰影,也首度面臨到了民眾的不信任危機。
採訪過程中,記者發現住戶與捷運局說法相差許多,常有「對不到焦」情況。如不少民眾以為,聯合開發是BOT方式,未來住戶只有居住權,不再持有土地。其實住戶持有土地,只是面積稀釋變小。
公共建設,常有部分民眾要犧牲部分權益,如何化解民眾心結,有效的溝通是關鍵。,