即將完工下水的沱江號巡邏艦,
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,採取特殊的「穿浪式雙體船」設計,
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,特色是速度比傳統單體船快,
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,又有更大的甲板空間可利用,
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,但也需要較高的設計與製造工藝。
雙體船是將兩個狹長船體以甲板連接。由於船身很寬,
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,甲板空間充足,
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,可搭載更多人員或裝備;但是吃水部分又比一般船隻狹長,
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,阻力較小,便於高速行駛。因此沱江級雖只有五百噸至七百噸等級,搭載飛彈卻比大型驅逐艦、巡防艦更多,又可跑到飛彈快艇等級的速度。
不過由於兩側船體遇到海浪的起伏不可能完全同步,如果設計不當,搖晃會比傳統船隻更嚴重。另外雙體船身結構複雜,因此多半採用較輕的鋁合金,耐久性與耐火性不如傳統鋼製船身。
沱江級採用近年新發展的「穿浪式雙體船」,在左右兩側船身之間,有一個深V型的船艏,正面看去很像第三個船體。穿浪船艏平常不觸及水面,在海面波浪較大時才會吃水,造成浮力可抵銷波浪力道,避免船隻「埋頭插水」問題。不過穿浪船艏的形狀與離水面距離,都必須精密計算,對設計者是一大挑戰。
雙體船多半用於快速客輪,例如往來香港、澳門之間的渡輪,多半都是雙體船,近年逐漸進入軍事用途。中共海軍的「○二二」飛彈快艇,就是雙體設計;美國「近海作戰艦」獨立號,則採用更複雜的三船體;海軍透露,沱江級服役後若證實性能良好,將生產更大雙船體新型作戰艦。,