鋼鐵人徐樂江 走在趨勢前 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞彭博資訊專欄／陸資金再失血 當心金融危機大陸宏觀數據趨穩港交所李小加 工人變總裁中資奪澳洲農場33%股權享折扣 爺奶學用行動支付賺雙12財 台灣商家不缺席老人家也熟…支付寶 逐漸撼動銀聯卡雙12登場 百萬店家拚優惠王健林傳話川普 把政策搞好美立場強硬 雙邊緊張升高使用率躍增 登上全球五哥人民幣世界進擊 增7貨幣直接交易華人首富李嘉誠家庭飯局曝光 小氣、簡單才是幸福陸股一周／深港通了 陸股後市俏新聞眼／金融業憂… 「這只是開始」兩岸金融三會 今年恐首喊停余永定喊話 官方別干預官價降幅 一個半月最多人民幣可能超貶 學者敲警鐘政治…恐成貿易戰新火種入世15年 陸難獲市場經濟地位谷歌擺烏龍 人民幣匯價7.48嚴查對外投資 陸官方三度發文川普效應 陸企在美併購卡關萬達收購案 美參議員促再審查北京瞭望／證監會主席生氣了…前海回應 不介入格力經營陸保險業併購 證監會設限鋼鐵人徐樂江 走在趨勢前分享分享分享留言列印A-A+2016-12-11 05:03經濟日報 記者林宸誼╱綜合報導WhatsApp 大陸寶鋼集團與武鋼集團重組後更名為寶武鋼鐵集團，
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，已在12月1日掛牌；但原寶鋼董事長徐樂江的名字，
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，並未出現在寶武鋼鐵集團的管理層名單中。中國冶金報證實，
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，徐樂江已於7日就任工信部副部長一職。現年57歲的徐樂江，
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，是科班出身的鋼鐵人，
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，1982年從江西冶金學院畢業後就加入寶鋼，
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，從第一線做起，
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，一幹就是超過30年。在大陸鋼鐵行業裡，
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，徐樂江被認為是發言尖銳、幾乎不講客套話，但偶爾還是有幽默感。新浪財經報導，徐樂江今年9月時表示，「智慧鋼鐵」是推動鋼鐵行業「供給側結構」改革的關鍵，智慧鋼鐵一定會降低人力成本，逐步向鋼鐵這個傳統行業滲透，「全部是機器替代人」。如今各界關注「去產能」，但在智慧化、數位化大平台的時代，徐樂江認為，鋼鐵業要利用智慧製造，使產品結構升級，讓產品更能滿足客戶的需求。同時，透過智慧鋼鐵也可以實現綠色製造。2005年正當大陸鋼鐵消費高速成長時，徐樂江卻認為，大陸鋼鐵產業的發展已出現瓶頸，隨著市場競爭日趨激烈，本土鋼鐵產業的合併重組勢在必行。2006年5月，徐樂江上任寶鋼股份董事長職務的第二天，寶鋼集團宣布與太原鋼鐵結成聯盟。2007年1月15日，徐樂江接下寶鋼集團董事長職務的同時，寶鋼集團宣布控股八一鋼鐵。二年後，全球經濟因為美國次貸風暴而捲入金融危機，上海證券報報導，徐樂江坦言，在通膨壓力、經濟增長放緩和下游行業需求減弱的背景下，大陸的鋼鐵行業已告別前幾年的高速增長，必須加快兼併重組、加速產業結構升級來應對全球經濟的波動和衰退。當時徐樂江面對的是大陸鋼鐵行業重組推動緩慢，寶鋼醞釀多年的廣東湛江專案卻暫時停建，他最大的挑戰是如何將寶鋼帶入世界鋼鐵業第一陣營。第一財經日報報導，2013年大陸鋼鐵業產能供過求的情況越來越嚴重，徐樂江卻認為，鋼鐵行業現在仍處在「深秋」，真正的「冬天」還未到來，廠商要在最慘烈狀況還未到來前盡速轉型，使產品發揮價值。他指出，這段時間漫長點不是壞事，可以更好思考轉型。徐樂江所說的「轉型」，就是向價值鏈「微笑曲線」兩端延伸的服務型製造轉型。他解釋，寶鋼已著手向服務型製造轉型，並舉「汽車4S店」（集銷售、維修、配件和訊息服務一體的店）為例，呼籲大陸鋼廠透過仿效4S店精神，提高產品競爭力，避免在「寒冬」中湧現倒閉潮。，