八里淡水航道疏濬一年半「零進度」,
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,水利局依合約扣款求償、提報包商為不良廠商,
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,表示「該作的都作了」,
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,實則完全不符市長朱立倫一再耳提面命的「兩心兩力」。市府須深切檢討、徹查全案,
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,不容再有錯誤示範。
航道一年半未疏濬,
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,水利局無法協調或強力約制包商履約,
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,甚至不會提前解約另覓包商,
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,毫無「協調力」、「執行力」,也不見「企圖心」,尤其處置過程自縛手腳,更難讓基層員工有「同理心」。
以查獲廢土為例,水利局雖懷疑包商想混充淤泥賺清運費,卻只依約求償,既未要求包商說明廢土來源、去向,也未會知環保局、工務局協處,連水利法、廢棄物清理法都未追究。
水利局解約求償、提報包商為不良廠商,表示「該作的都作了」,但這些只是最基本的契約規定,若要有積極作為,大可再依水利法等究責,甚至移請檢調追查是否涉及不法。
從水利局的決策過程,明顯可見絕非「該作的都作了」,而是「能作的卻不作」,高層說不出口的癥結就在有民代施壓。若市府工程、政策遇到民代施壓就自動繳械,「兩心兩力」恐只是空談罷了。,