菟絲子入侵國道1號苗栗交流道綠地，
，危害紅葉鐵莧。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 夏天天氣炎熱，
，苗栗縣菟絲子大發生，
，126、128縣道及頭份市、竹南鎮等地都淪陷，
，危害植栽綠籬，
，以前一周清理一次，
，現在兩天就一次，
，連小花蔓澤蘭也蠢蠢欲動，縣府擔心衝擊生態，拉警報「備戰」。菟絲子與小花蔓澤蘭都是「植物殺手」，菟絲子攀附寄主植物吸取養分，造成植物生長情況變差，嚴重可能會死亡；小花蔓澤蘭則是纏繞植物生長覆蓋，影響光合作用，造成植物死亡，菟絲子及小花蔓澤蘭有共同的特性，天氣越熱生長越快速，今年災情特別嚴重。縣府農業處農業科長張葦說，今年入夏以來，國道1號苗栗交流道、126縣道頭屋路段、128縣道通霄路段，竹南鎮、頭份市環市道路，及竹南大埔特定區都有菟絲子蹤跡，縣道部分，只要發現立即清除，平均兩天就要出動一次，「清不勝清」，至於高速公路局、公路總局及鄉鎮市公所道路部分，通報相關單位清除。張葦表示，藥劑對付菟絲子沒有效用，且生命力強，一碰到適合的植被就有辦法生存，紅葉鐵莧、金露花、朱蕉、紅芽石楠等都難逃毒手，目前只能以人力拉除方式進行，民眾發現後通報縣民熱線1999，再依地點轉報相關單位較為安全。至於小花蔓澤蘭也讓人憂心忡忡，目前還未到開花季，但山野到處可見，縣府將與林務局下月3日辦理宣導活動，呼籲大眾趁小花蔓澤蘭開花前，一起動手拔除，今年預計也會恢復小花蔓澤蘭收購，價格維持1公斤5元，但數量會有限制。，
為了爭取生涯從未拿過的台維斯杯世界組冠軍，
，費德勒帶著背傷上陣，
，但慘遭孟非斯橫掃，
，瑞士與法國在首日戰成1：1平手。
孟非斯以6：1、6：4、6：3擊敗費德勒，
，全場沒遭破發，
，費德勒離場時背包都由隊友瓦文卡幫他背，
，傷勢應該不輕。
雖然費德勒自認近期沒太多時間練習紅土打法，
，才是輸球主因，
，但日前他選擇退出ATP年終賽決賽，
，就是為了備戰從沒拿到的台維斯杯冠軍，可惜仍為傷勢所困。
今年瓦文卡單打實力增進，瑞士好不容易才有機會登頂，加上納達爾、約克維奇都退出台維斯杯戰場，費德勒想搶得這塊生涯未完成的拼圖，不惜冒險上場。，
由於產業轉型、人口外移，
，長期以來基隆都被指稱是全台最不快樂的城市，
，國立大學的海大校長張清風昨天表示，
，基隆應該高舉海洋特色，
，以海洋產業發展「海洋園區」，
，才能帶領基隆走出谷底。
待在基隆長達35年的張清風表示，
，基隆的地理位置在台灣頭，
，但各項評比卻多在台灣尾，
，這麼多年來都沒感受到基隆的進步。他說，
，「我有一個夢，我想打造一個海洋園區，讓基隆成為名副其實的台灣頭」。
張清風指出，基隆是一個海港城市，過去的發展都和海脫離不了關係，以和平島到八斗子為例，短短5公里內，就包含台船、水產試驗所、海濱休閒公園、海洋大學、觀光漁港、漁村及海科館等建設，涵蓋人文歷史、科技發展及觀光產業，必須加以整合。
海洋園區的藍圖，包含科技研究、海洋教育、海洋觀光、海洋文創及水產產業等5大面向。海大日前已經成立海洋教育中心，未來海大要在工學院後方建設海洋再生能源展示場、在小艇碼頭成立海洋運動體驗中心，並打造自行車道，貫穿八斗子及和平島，以帶動觀光。
但張清風表示，基隆的施政趨於保守，建設推展緩慢，但都市的發展不能等。
他說，學界已經動起來了，期望地方政府也能展現宏觀的思維，積極推動海洋園區的發展與建設。，
元智攜手學童 關懷神經纖維瘤病友 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 冷暖人間相關新聞議長任1日義工 探訪獨老送暖捐物資到育幼院 阿郎哥送暖半甲子暖警尋ipad失主之旅 竟讓他娶到美嬌娘植物人甦醒變了樣 癌母殺子：我們一起走台北巷弄咖啡廳 給「非行少年」正向改變機會元智攜手學童 關懷神經纖維瘤病友分享分享分享留言列印A-A+2016-11-25 02:54聯合報 記者呂筱蟬／桃園報導WhatsApp 南門國小學童參與關懷神經纖維瘤病友活動，
，創作獨一無二的臉部作品。 記者呂筱蟬／攝影 分享 facebook 神經纖維瘤病友因臉部及四肢組織增生造成外部變形，
，常被外界以異樣眼光看待，
，為了讓更多民眾了解這個疾病，
，元智大學藝術中心舉辦「串臉藝起來」展覽，
，並與南門國小學生一起作畫，
，透過繪畫等方式，
，呈現不一樣的面貌。元智大學藝術中心這次與神經纖維瘤病友楊婉含共同合作，
，期盼用藝術喚起民眾對生命價值的尊重，
，推廣臉部平權的理念，由10多位藝術家與病友一起對話後創作，呈現出每位病友不同的臉部與生命故事。「快樂好臉色」工作坊還邀請南門國小學童一起參與，大家以自己的長相為基礎，用不同的色彩及素材發揮創意作畫，作品完成後並互相比較，當自己的臉上多了別人沒有的樣貌時，會是怎樣的心態、受到怎樣不同的對待，目的藉此以同理心的角度，呼籲更多人認識神經纖維瘤病友，進而產生關懷。即日起至明年1月18日在元智圖書館美學之道登場，同時展出校方與陽光社會福利基金會合作的手做娃娃、提袋等。，
美國商務部和貿易代表署（USTR）18日就美國與16個貿易夥伴的重大貿易逆差舉行聽證會，
，出席聽證會的美台商會副會長馬珞丹透過書面證詞指出，
，台灣政府正努力尋找進口美豬的解決方案，
，美國商界樂觀認為問題可解決；美國繁榮聯盟董事會主席迪米科則說，
，台灣是美國友人，
，希望台灣可以多投資，
，幫助美國製造業。馬珞丹（Lotta Danielsson）的書面證詞並寫道，
，台灣一般並不從事不公平和歧視性的貿易舉措，並正在努力開放國內貿易及提升透明度；美台貿易當然存在障礙，但雙方透過1994年簽署的台美貿易暨投資架構協定（TIFA）對話。馬珞丹表示，目前台灣進口豬肉禁止使用瘦肉精，但美國堅持台灣應尊重國際制定的萊克多巴胺最高殘留量；台灣政府持續努力解決進口美豬的問題，並表示將根據科學基礎與國際規定進行風險評估，美國商界樂觀認為此問題可解決。馬珞丹也特別提出美國與台灣之間的安全關係，她表示，台灣是美國在國安問題上的重要盟友，並與美國密切合作以促進台海兩岸與亞太區域的和平穩定；台灣也是美製軍事用品的重要市場，台灣正從美國採購大量軍備。美國總統川普四月初簽署新行政命令，要求商務部調查16個美國貿易夥伴國享有的貿易出超，包括台灣、中國大陸、日本、德國、墨西哥等國都被列在名單上。商務部長羅斯18日在聽證會開場致詞時並未提及台灣，美國繁榮聯盟（Coalition for a Prosperous America）董事會主席迪米科（Dan DiMicco）等證人則普遍將矛頭指向中國大陸與墨西哥等國，對美國採取不公平貿易舉措。迪米科會後受訪談及台灣表示，台灣是美國的友人，但希望看到台灣多在美國投資，幫助美國製造業；期待台灣會遵守國際貿易法規，所以不會成為兩國之間太大的問題。迪米科之前為大型鋼鐵企業紐柯公司（Nucor Corporation）前執行長，也曾任川普交接小組貿易顧問，曾一度傳出迪米科可望出任USTR代表，但最終川普提名賴海哲（Robert Lighthizer）任USTR代表。美國商務部和貿易代表署（USTR）18日就美國與16個貿易夥伴的重大貿易逆差舉行聽證會，商務部長羅斯出席致詞。華盛頓記者張加／攝影 分享 facebook，
桃園捷運監督聯盟召集人牛煦庭（左起）、成員戴兆華、史碩仁召開記者會以桃園捷運綠線招標規定為國外廠商量身訂做、排拒台灣車輛，
，提出數據要求市府暫停綠線機電標開標。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園捷運綠線機電標12月開標，
，桃園捷運監督聯盟昨質疑標案為國外廠商量身訂做，
，違背總統蔡英文3月宣示的發展國內軌道工業理念，
，有如市長鄭文燦「打臉」蔡英文。桃園捷運工程處總工程司林義昌說，
，資格標是依台北捷運工程局訂定，
，未排拒國內廠商。林義昌表示，
，桃捷綠線將來完全採無人駕駛車輛，
，不像機場捷運有司機駕駛，
，安全性必須更高，限制招標廠商必須有實績是為確保工程安全性，捷運車輛從設計、製造到安裝、施工要非常精密，得標廠商可以找台灣廠商合作，綠線捷運機電資格標是依台北捷運工程局訂定，沒有排拒國內廠商。台灣車輛公司證實「完全不能參與投標」，副總周開誠表示，台車受限於「必須要有捷運電聯車實績」沒捷運綠線參標資格，台車為北捷、機捷、台中捷運及新北環線捷運製造400多輛車子，都是幫外國人打工，等於台灣永遠沒廠商可投標做捷運車輛，「我們要求只是一個資格」，讓台車有機會可與外商一樣投標競爭。桃園捷運監督聯盟發起人牛煦庭等人昨呼籲桃園綠線捷運機電標暫停開標，給台灣廠商一個機會，希望「國車國造」帶動台灣軌道產業，前瞻採購策略也鼓勵共同投標合作、促進技術轉移，但是桃園綠線捷運招標限制將有能力的台車排拒在外，扼殺國內軌道產業。，
未來商務展昨天在華山文創園區登場，
，特斯拉車款在現場供民眾試開。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest 電動車品牌特斯拉（Tesla）今年三月在台灣設立子公司，
，對台灣電動車市場投下震撼彈。不過，
，特斯拉台灣經銷商孚海昨天表示，
，目前台灣在牌照稅、關稅上都不友善，
，充電站設施也不完備，
，法規與認證上更有很多模糊地方，
，都是對電動車發展很不利的因素。由數位時代主辦的未來商務展，
，昨天在華山文創園區登場，
，最大亮點是特斯拉Motor S開進園區內。不少參展民眾看到特斯拉都十分好奇，紛紛拍照留念。台灣扶植電動車產業多年，全台灣只有484輛電動小客車開上路。經濟部日前指出，主因電動車售價太高，很難普及到民間。但特斯拉台灣經銷商孚海國際執行長陳德威表示，特斯拉在美國一台七萬多美元，加消費稅後約八萬多美元（約250萬台幣）。到台灣後，透過關稅、牌照稅與奢侈稅等重重課稅，一台立刻變400萬台幣起跳。目前台灣約有39台特斯拉Motor S。陳德威說，反觀香港才七萬多人，有4000多台特斯拉在馬路上跑，這是因為香港對於電動小客車完全免關稅，讓消費者可以享受美國的物價。陳德威說，電動車相關法規2012年才完備，2013年孚海開始進口，但是2014年發生驗完車、主管機關遲不發核可證，牌照差點無法獲得。陳德威說，「面對新事物，會有恐懼、質疑都是正常的，但希望政府能有更開放的態度。」孚海國際主管吳宗駿昨天說，現在充電站設施很不完備，他自己曾碰到好幾次公有停車場，充電站停車位被汽油車停走，「那一次我還帶外賓去看台灣的充電站設施，結果很尷尬。」昨天特斯拉供試開，共有百位幸運兒可體驗特斯拉駕駛感受。幸運兒王先生一下車就直呼過癮，表示「超快！又安靜。」，
大陸畫家王樂天有一幅經典漫畫「霸王自供」，
，畫中一位京劇霸王花臉，
，在黑板上寫了「民王」二字，
，然後說：「我就是民主少一點！」
這場學生「占立法院／攻行政院」的風潮，
，引起了「什麼是民主」的議論。民進黨前立委郭正亮撰文說，
，這場學運「先標舉民主，
，卻違反民主」，
，已使自己陷入困境。真可謂一語驚醒夢中人。
「民主」就是自己有說話的自由，
，但也必須尊重他人的意見；如果將自己的意見視為對他人的命令，
，並以挾制的手段脅迫他人屈從，那就是「民王」，不是「民主」。
服貿協議是一爭議性議題，民調顯示支持者及反對者不相上下；且「程序爭議」大，「實質爭議」較小。這場學運使民眾有了聚焦於爭議的機會，但服貿協議的法制結論為何，仍須待「民主」機制決定，不能決定於任何「民王」的命令或挾制。
「民主」一詞，常與「民主法治」、「民主制度」並稱；而立法院正是最高「民意機關」，即是透過「法治」與「制度」的遊戲規則來體現「民主」，防制「民王」。學生即使占領了立法院，但絕對不能取代立法院；這正是「民主」與「民王」的分際。
學生之所以能占據並挾制立院，其實是因政治上的寬容與投鼠忌器的現實顧慮；但就「民主法治」言，這樣的行為絕無正當性。若學生竟將這種「民王」行徑視為「民主」，不啻是在試探人民的善意與耐性。
立院停擺一天，空耗一千一百餘萬元，三百件法案正排隊待審；這一切皆只能透過合於「憲政正義」的「民主程序」來處理，沒有人可以扮「民王」。場內諸君且聽聽學運前輩郭正亮的忠言。，
謝依涵在高中家庭作業「母親的家庭史」提到，
，母女倆一起看相片，
，發現她和媽媽有許多相似處，
，但沒人說過母女倆長得像。媽媽笑問「要不要驗DNA」，
，她毫不猶豫地回答：「不管妳是不是我真正的媽媽，
，我都愛妳」，
，母親又回應「是不是太久沒拿零用錢？」
謝依涵和媽媽感情很好，
，她擔任媽媽嘴咖啡店店長時，月薪三萬多元，逢年過節都把工作所得、投資股票及陳進福的餽贈匯給媽媽；突然從「乖乖牌」變成殺人凶手，家人無法置信。
國小、中學老師對謝依涵的評語「性情溫良」、「天真善良」、「自重自愛」。大學時，她參加登山社、合氣道社、易經研究社團，更協助義賣八里柚子、樂山療養院院生作品及卡片。
謝依涵在押期間，男友、母親及姊姊寄了百餘封信給她打氣，母親多次探監，她一再致歉，媽媽潸然淚下並怪她太傻，問她為何不早說發生過的事。
「跟陳先生有感情上牽扯，是因為我要扛起這個家，我在父親臨終前答應要照顧母親，我不能讓家裡受苦，寧可自己苦也要扛起來。」謝依涵在偵查中曾經這麼說。
謝依涵的律師鄭凱鴻認為，謝依涵不敢讓最愛她的人知道她跟陳的曖昧關係，擔心讓家人及男友蒙羞。
鄭凱鴻說，謝依涵下了很大的決心，鼓起勇氣面對自己所做的錯誤，「她放下心中一塊大石頭，覺得很輕鬆，因為再也不用說謊；她找到了一個坦然的自己。」，
財政部明（7）日公布4月進出口統計，
，在全球景氣持續活絡，
，美中貿易戰截至目前影響不大，
，及製造業新增出口訂單擴張下，
，預估4月出口呈二位數成長，
，年增14％。元大寶華綜經院高級研究員賴怡欣表示，
，4月出口維持二位數成長，
，主要有三個原因，
，一是全球景氣持續活絡，國內不論是電子業或是傳統產業需求都有成長；二是美中貿易戰尚未作出制裁，截至目前影響不大；三是製造業採購經理人指數（PMI）新增訂單擴張，短期出口成長動能穩定。 整體而言，賴怡欣指出，第2季的出口成長動能不如去年底和第1季，但仍是「不錯」。3月出口金額以299.9億美元，創下歷年單月新高，年增16.7％，並重新站回二位數成長。累計第1季出口規模也同步創下歷年同期最高紀錄，年增率在亞洲四小龍中只略低於新加坡，優於香港、南韓。財政部統計處長蔡美娜曾以「春暖花開」、「表現超乎預期」形容今年以來的出口表現，累計第1季出口已連續七季、進口連續六季正成長，是2009年底脫離全球金融海嘯以來次長的擴張周期。主要是因國際景氣處於復甦軌道，加上高效能運算、物聯網、車用電子、生物辨識、虛擬貨幣等新興科技應用持續延燒，且美中貿易戰並未失序，由於出口有「定錨效應」，第1季出口已優於預期，展望第2季出口，可望連續二位數成長。受惠全球景氣穩定攀升，新興科技應用與行動裝置需求加速增溫，及國際原物料行情向上，3月出口年增率創近六月最大增幅。其中，最大亮點來自電子零組件，出口規模重新站回百億美元，來到105.5億美元的空前紀錄，年增21.5％也是13個月的最佳水準，重新回到主導出口的地位。高效能運算、虛擬貨幣的需求上升，基本金屬、機械也是一路長紅，年增為連18月正成長。經濟日報提供 分享 facebook，
